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2 Probleme mit dem Twingo!
#27
Nicht das wir hier aneinander vorbei reden ... Wink

Ich meinte den oberen Anschlagpuffer mit der integrierten Mutter - also das Bauteil, mit dem das Federbein vom Motorraum aus mit der Karosserie verbunden wird - die 60 Nm ... Wink

Von unten:

[Bild: twingo-22130701-rhW.jpg]

Von oben:

[Bild: twingo-22130816-pxb.jpg]

Das ist übrigens bei mir ein einziges Bauteil ...
Hier war im Originalzustand keine zusätzliche Zentrierhülse vorhanden - und jetzt natürlich auch nicht ... Wink

Die zweite Verschraubung am Federbein - die Kolbenstangenmutter oberhalb des unteren Anschlagpuffers - muss natürlich vorhanden sein ...

[Bild: twingo-22130915-GXr.jpg]

Gruss
Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos
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