20.03.2011, 23:01
Muss ich mal genau anschauen, sah aber nicht so aus als ob man die beiden ohne Probleme von einander trennen könnte...
Aber ich glaube das Geheimnis ist schon gelöst:
Ohne 5,7 müsste das Domlager genau in die metallwulst des oberen Gummihalters 6 passen und dem ganzen die nötige Führung geben. Das obere gummilager 6 mit der innen liegenden Schraube zentriert das ganze dann und wird fest mit dem Autochassis verschraubt (60Nm).
Verstehst du?
Aber ich glaube das Geheimnis ist schon gelöst:
Ohne 5,7 müsste das Domlager genau in die metallwulst des oberen Gummihalters 6 passen und dem ganzen die nötige Führung geben. Das obere gummilager 6 mit der innen liegenden Schraube zentriert das ganze dann und wird fest mit dem Autochassis verschraubt (60Nm).
Verstehst du?