03.03.2011, 15:18
Hey,
kommt auf dein Twingo und die Felgen an! An meim alten musste ich vorne auch so ne Halterung für den Raddrehzahlmesser (der wars doch?) umändern, weil der an meinen 7*13 T-Lines geschliffen hat. Und wenns blöd läuft musst du auch an den hinteren Radläufen die Kante wegmachen, hat bei mir damals sonst teilweise geschliffen.
Mach sie einfach mal drauf und schau ob se sich alle frei drehen, dann fahr mal die Straße hoch und runter, dann merkst auch obs vorne passt oder nicht
Und bei den Radläufen musst schaun ob des so ne lange kante nach innen ist, die kann u.U. in Kurven/Kreisverkehren oder bei beladenem Twingo am Reifen schleifen...
Grüße
kommt auf dein Twingo und die Felgen an! An meim alten musste ich vorne auch so ne Halterung für den Raddrehzahlmesser (der wars doch?) umändern, weil der an meinen 7*13 T-Lines geschliffen hat. Und wenns blöd läuft musst du auch an den hinteren Radläufen die Kante wegmachen, hat bei mir damals sonst teilweise geschliffen.
Mach sie einfach mal drauf und schau ob se sich alle frei drehen, dann fahr mal die Straße hoch und runter, dann merkst auch obs vorne passt oder nicht
Und bei den Radläufen musst schaun ob des so ne lange kante nach innen ist, die kann u.U. in Kurven/Kreisverkehren oder bei beladenem Twingo am Reifen schleifen...Grüße