30.09.2010, 20:22
Okay,
hab jetzt mal en paar bilder vom Sub und mal wieder von der E-Mulde
gemacht.
Das Gehäuse des Subs hat 21 Liter.
![[Bild: twingo-10273211059-2A8.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10273211059-2A8.jpg)
![[Bild: twingo-10273211323-eJ5.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10273211323-eJ5.jpg)
![[Bild: twingo-10273211207-nRV.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10273211207-nRV.jpg)
![[Bild: twingo-10273211713-aMV.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10273211713-aMV.jpg)
![[Bild: twingo-10273211825-Ryp.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10273211825-Ryp.jpg)
Das wird bissle eng
und en doppeltenboden brauch ich trotzdem wen ich den Sub und die Verstärker behalten will
Gibts au kleinere Subs die an den JBL rankommen,
oder soll ich doch ein ganz neuessystem reinbauen?
Wollt eigentlich kein platz im kofferraum verlieren ;(,
was würdet ihr machen?
Wie sind eigentlich Boxen von Hertz (fürs frontsystem)?
mfg EX - G Fahrer
hab jetzt mal en paar bilder vom Sub und mal wieder von der E-Mulde
gemacht.
Das Gehäuse des Subs hat 21 Liter.
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Das wird bissle eng

und en doppeltenboden brauch ich trotzdem wen ich den Sub und die Verstärker behalten will

Gibts au kleinere Subs die an den JBL rankommen,
oder soll ich doch ein ganz neuessystem reinbauen?
Wollt eigentlich kein platz im kofferraum verlieren ;(,
was würdet ihr machen?
Wie sind eigentlich Boxen von Hertz (fürs frontsystem)?
mfg EX - G Fahrer
Walter Röhrl: "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen." 
