17.09.2010, 09:53
Dann setze dich mal ins Auto.
Beim Phase drei wo der Piepser nicht mehr im Tacho liegt, werden die Blinker nicht über Relais betätigt.
Wenn du beim Ver oder Entriegeln was links unten klacken hörst, ist der Steuercomputer (UCH) o.K.
Dann gilt es wieder nach der entsprechenden Sicherung zu suchen.
Und wenn die durch ist, auch mal nach der Ursache forschen.
Privat oder beim Händler gekauft?
Beim Phase drei wo der Piepser nicht mehr im Tacho liegt, werden die Blinker nicht über Relais betätigt.
Wenn du beim Ver oder Entriegeln was links unten klacken hörst, ist der Steuercomputer (UCH) o.K.
Dann gilt es wieder nach der entsprechenden Sicherung zu suchen.
Und wenn die durch ist, auch mal nach der Ursache forschen.
Privat oder beim Händler gekauft?
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