06.06.2010, 23:16
das metal leitet ist mir auch klar 
mich wundert es nur, wie der kreislauf zustande kommen kann, oder ist irgendwie nen kabel von der karosserie zum minuspol der batterie sowieso schon standard? wenn ja muss das auch eventuell dicker werden?
nen mechatroniker kumpel meinte er würd das nicht machen, nachher hat man eventuell elektronik probleme. wenn man aber weiter im netz rumliest scheint das gang und gebe zu sein... aber ich lese ständig was von masseschleifen?!
mich wundert es nur, wie der kreislauf zustande kommen kann, oder ist irgendwie nen kabel von der karosserie zum minuspol der batterie sowieso schon standard? wenn ja muss das auch eventuell dicker werden?nen mechatroniker kumpel meinte er würd das nicht machen, nachher hat man eventuell elektronik probleme. wenn man aber weiter im netz rumliest scheint das gang und gebe zu sein... aber ich lese ständig was von masseschleifen?!
