01.06.2010, 18:23
(01.06.2010, 17:46)Xero schrieb: @ 60 PS Twingo
warum sollt die servo spinnen? ich will den tachogeber ja nicht in den kurven ausschalten sondern nur auf graden strecken.... und auch nur kurz (überholmanöver etc.)
hängt das eig vom zufall ab ob die servolenkung jez zu 100% zur verfügung steht (also wie im stand) oder zu 0% wie bei geschwindigkeiten um die 70km/h (glaub es waren 70 km/h)
auch auf geraden strecken kann es sein das dein Lenkrand unverhofft spinnt. und gerade beim Überhohlmanöver ist es wichtig das alles perfekt läuft.
ich selber hatte es schon mal gehabt in einer scharfen kurve bei ca 60 kmh das die servo ausgefallen ist!!!!!! bei defekten Tachogeber !!!!
dieses Gefühl möchte ich nicht noch mal haben.
aber du musst es selber wissen.
du musst deine eignenden Erfahrungen machen.
meines ertrachtens ist die twingo servo eine fehl Konstruktion!!!!!!
ein defekter Kabel und es kann dein leben kosten!!!!!
