10.04.2010, 13:20
habe gerade mal gesehen, dass zu der mittelkonsole dieses thema hier existiert.
da wir die konsole vom megane (1.6e renault megane coach 5-türer) bei uns auch vor ein paar wochen eingebaut haben, kann ich euch noch einen tip geben und zeigen, wie wir das gemacht haben.
wir haben, genau wie twingodevil, das gurtstraffer-stuergerät direkt am boden verschraubt und die "konsole", die zur befestigung unter der mittelkonsole ist, rausgenommen.
nachdem wir erst versucht hatten, aus dieser eine neue zu konstruieren, haben wir dann 2 metallstreifen, die eine stärke von ca. 2mm haben zurecht gebogen (also 2 rechte winkel Z-förmig). in diese stützen haben wir dann jeweils oben und unten ein loch gebohrt und an den bolzen, an denen auch das steuergerät befestigt ist, angeschraubt.
![[Bild: twingo-10070184018-JeX.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10070184018-JeX.jpg)
die stützen haben wir dann im auto noch an die konsole angepasst und zurecht gebogen, damit die löcher der konsole (unterm schaltsack) und die der stützen bündig übereinander liegen und dann da auch jeweils eine schraube durchgedreht.
![[Bild: twingo-10070184237-h2q.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10070184237-h2q.jpg)
so ist die mittelkonsole schon gut fixiert und bewegt sich kein stück mehr.
zum abschluss wollten wir noch hinten (unter dem aschenbecher, der in der mittelkonsole vorhanden ist) einen bolzen an der karosserie anbringen, also schweißen, damit auch der hintere teil der konsole fest sitzt.
das haben wir zwar bis jetzt noch nicht gemacht, da das teil auch so gut zwischen den sitzen festgeklemmt ist, werden das aber früher oder später noch nachholen.
da wir die konsole vom megane (1.6e renault megane coach 5-türer) bei uns auch vor ein paar wochen eingebaut haben, kann ich euch noch einen tip geben und zeigen, wie wir das gemacht haben.
wir haben, genau wie twingodevil, das gurtstraffer-stuergerät direkt am boden verschraubt und die "konsole", die zur befestigung unter der mittelkonsole ist, rausgenommen.
nachdem wir erst versucht hatten, aus dieser eine neue zu konstruieren, haben wir dann 2 metallstreifen, die eine stärke von ca. 2mm haben zurecht gebogen (also 2 rechte winkel Z-förmig). in diese stützen haben wir dann jeweils oben und unten ein loch gebohrt und an den bolzen, an denen auch das steuergerät befestigt ist, angeschraubt.
die stützen haben wir dann im auto noch an die konsole angepasst und zurecht gebogen, damit die löcher der konsole (unterm schaltsack) und die der stützen bündig übereinander liegen und dann da auch jeweils eine schraube durchgedreht.
so ist die mittelkonsole schon gut fixiert und bewegt sich kein stück mehr.
zum abschluss wollten wir noch hinten (unter dem aschenbecher, der in der mittelkonsole vorhanden ist) einen bolzen an der karosserie anbringen, also schweißen, damit auch der hintere teil der konsole fest sitzt.
das haben wir zwar bis jetzt noch nicht gemacht, da das teil auch so gut zwischen den sitzen festgeklemmt ist, werden das aber früher oder später noch nachholen.
