Zu teure Reparatur?

[Mona2]

Der Werkstatt-Chef sieht nicht mal ansatzweise ein, dass er evtl. irgendwas falsch gemacht hat.

Kurz und knapp, so leid es mir tut, er hat aber auch nix falsch gemacht.

1. wie Teefax schon geschrieben hat, kann man sich auf ausgemachte Preise nur berufen, wenn zuvor ein schriftlicher Kostenvoranschlag gemacht wurde und du dann anhand von diesem Kostenvoranschlag die Reparaturen durchführen lässt. Wenn man z.B. 'ner Werkstatt sagt "Mach mal", dann ist das quasi 'n Freifahrtschein, den du bezahlen musst!

Ich habe nie gesagt "Mach mal", sondern abgesprochen, was getan werden muss und extra gefragt, was das kosten wird. Mein Fehler war wohl, dass ich mir keinen schriftlichen Kostenvoranschlag habe geben lassen.

2. sind die Preise für die Radbremszylinder völlig normal. Hab ich damals auch im Teilehandel bezahlt. Welche 30 Euro Radbremszylinder hast du denn gefunden im Netz? Welche von ATE oder anderen namhaften Herstellern? Ich denke nicht...

Ich kenne mich damit nicht aus und habe deshalb auch ganz am Anfang die Frage gestellt, ob der Preis gerechtfertigt ist. Der Werkstatt-Boss kannte sich damit offenbar ja auch nicht aus, als er mir was von 150 Euro erzählte. Was ist denn mit Gebraucht-Teilen? Seit der Abwrackprämie gibt es doch massenhaft günstige Teile, die fast noch neu sind. Und außerdem hat Teefax auch noch das geschrieben: Ob die nun schlechter sind oder nicht, lässt sich so generell nicht sagen ... Kann Schund sein, muss aber nicht. Ich hätte ganz gerne wenigstens die Chance gehabt, das herauszubekommen!


3. Versteh ich jetzt auch nicht, warum der Händler dafür gerade stehen soll, dass der Twingo Reifen drauf hat, die er eigentlich gar nicht fahren dürfte. Da hättest du schon beim Kauf drauf achten können und spätestens jetzt vor'm TÜV. Aber 13 Monate nach dem Kauf den Verkäufer dafür verantwortlich zu machen find ich ehrlich gesagt ziemlich daneben, auch wenn ich deine Lage wirklich voll versteh!

Ich käme nicht im Traum darauf, nachzugucken, ob auf einem Auto, das ich kaufe, auch wirklich die richtigen Reifen drauf sind - es sei denn, man sieht auf den ersten Blick, dass da was nicht stimmt. Bei diesen Reifen fiel rein gar nichts auf. Und vorm TÜV überprüfe ich Zustand und Profil, aber nicht die Größe. Ich kenne auch niemanden, der auf so eine Idee käme. Vielleicht sehe ich das ja ein bisschen schräg, aber meiner Meinung nach hätte der Händler wissen müssen, was er da verkauft. Er hat ja sogar zugegeben, beim Ankauf des Wagens selber nicht nach der Reifengröße geschaut zu haben!