22.12.2008, 20:06
Birnen ausbauen und die Massefedern separat mit Multimeter gegen gute bekannte Masse (z.B. Schließfalle Heckklappe) messen.
Falls die Masse scheinbar "gut" ist, auch die Birnen der rechten Schlußleuchte ausbauen und nochmals messen. Masse verfolgen.
Achtung: bei Fehlverdrahtung ist es möglich, dass man z.B. die Blinkerleitung beim Nachmessen für ne Masse hält, weil diese Leitung über den Glühfaden der vorderen Birne nach Masse geht. Gleiches gilt fürs Standlicht.
Brems- Rückfahr- und Nebelleuchte sind von diesem Phänomen nicht betroffen.
Falls die Masse scheinbar "gut" ist, auch die Birnen der rechten Schlußleuchte ausbauen und nochmals messen. Masse verfolgen.
Achtung: bei Fehlverdrahtung ist es möglich, dass man z.B. die Blinkerleitung beim Nachmessen für ne Masse hält, weil diese Leitung über den Glühfaden der vorderen Birne nach Masse geht. Gleiches gilt fürs Standlicht.
Brems- Rückfahr- und Nebelleuchte sind von diesem Phänomen nicht betroffen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
