27.01.2008, 23:51
Nur das Pumpenrelais.
Bei mir ist es das kleinste. (D7F)
Du hast beim Ziehen das richtige erwischt, wenn beim Zündungseinschalten die Pumpe nicht mehr läuft.
Da wo die Arbeitskontakte sitzen, Drahtbügel (aufgebogene Büroklammer) reinstecken. Pumpe läuft los. Lass die Zündung aus, dann sollte auch nichts schiefgehen, falls du die falschen Kontakte brückst.
Bei mir ist es das kleinste. (D7F)
Du hast beim Ziehen das richtige erwischt, wenn beim Zündungseinschalten die Pumpe nicht mehr läuft.
Da wo die Arbeitskontakte sitzen, Drahtbügel (aufgebogene Büroklammer) reinstecken. Pumpe läuft los. Lass die Zündung aus, dann sollte auch nichts schiefgehen, falls du die falschen Kontakte brückst.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen