Twingo II TCE 160 GTR---------Er wird aufgegeben und geschlachtet :(

[Jenss]

crazy du bist!
bin mehr als gespannt...gut, dass die Motoren so günstig sind

[Drummermatze]

Sprechen wir hier immer noch vom 1.2T?
Das wäre der Wahnsinn!

[weber83]

Jupp, mein neues Avatar Bild ist meine Philosophie.

[marcimo]

hau rein du bekommst das hin.

[mkay1985]

wow.
du bist echt verrückt - aber meinen respekt hast du

[Kos]

Was kost eigentlich nur der Motor so "vorerst" aus reinem Interesse?
Ich bin schon die ganze Zeit so am hoffen das hier einer mal nen GT schrott fährt aber der Motor noch ganz ist

[weber83]

Mit dem Preis ist es so eine Sache, ich habe für den ersten 1700€ bezahlt, er hatte erst 700km drauf und Kat., Alternator, Klimakompressor noch dran. Der Jetzige hatte rund 20Tkm drauf und ihm wurden die Anbauteile wie vorher aufgezählt demontiert (für den Einzelverkauf), dieser kostete mich so noch 1200€.
Grundsätzlich macht jeder Abbruch seine eigenen Preise und es kommt noch darauf an ob du bei einer Garage arbeitest.

p.s. auf einen GT zu hoffen ist schon mal schlecht, von 10 eingebauten 1.2 Tce Motoren wird nur einer in einem Twingo verbaut, die restlichen 9 teilen sich der Clio/Modus. Meine beiden Abbruch Motoren stammen auch von Clio's ab, einen GT habe bis jetzt noch nie auf einem Abbruch entdeckt.

[Twingo Pi]

@ PI

Das Paket links wäre dann für dich

Juhu!!!! *freu*

[weber83]

Es kam wie es kommen musste, seit meinem T1 Umbau bin ich so gut wie nie mit Ihm noch gefahren, das Gefühl mit einem "Underdog" unterwegs zu sein wahr einfach besser als die bessere Performance die er hier liefert. Weiter kommt auch dazu dass 3 Fahrzeuge selbst für mich 1 zu viel ist, seit mehr als einem Jahrzehnt gillt 1 Alltagsfahrzeug und ein Spassfahrzeug (wobei Spassfahrzeug auch mal länger ein Quad wahr). Allerdings heisst das hier nicht dass alles für die Katz wahr, vieles vom 2'er kann ich eins zu eins auf den T1 übernehmen und so wird dann auch der 180+PS Umbau einfach verlagert.

Natürlich wird es auch diverse Teile geben die ich nicht mehr gebrauchen kann, also wer noch was Spezielles sucht sollte jetzt noch mal den ganzen Thread durchstöbbern !

[Chrissi26]

Schade Schade aber recht haste ja, denn sonst herscht irgendwo immer Stillstand und das macht mich irgend wie immer fertig!
Ich weis garnicht wie der Chris das immer schafft (viell. ganz anderes gemüt).
Deine Erfahrungen bis hier her wird vielen t2 Fahrern helfen und dann müssen diese halt bei deinem T1 schauen zwecks Leistungszuwachs.
Welcher ist denn dann Alltagswägelchen,der zurück gerüstete T2?

[Dennis1993]

hast du noch den heckdiffusor an deinem t2 wenn ja würdest du ihn abgeben?

[weber83]

Schade Schade aber recht haste ja, denn sonst herscht irgendwo immer Stillstand und das macht mich irgend wie immer fertig!
Ich weis garnicht wie der Chris das immer schafft (viell. ganz anderes gemüt).
Deine Erfahrungen bis hier her wird vielen t2 Fahrern helfen und dann müssen diese halt bei deinem T1 schauen zwecks Leistungszuwachs.
Welcher ist denn dann Alltagswägelchen,der zurück gerüstete T2?

Mein Dacia Duster seit mehr als einem Jahr

hast du noch den heckdiffusor an deinem t2 wenn ja würdest du ihn abgeben?

Ja, aber bitte alles per PN anfragen

[Raini -TFNRW-]

Schade Schade aber recht haste ja, denn sonst herscht irgendwo immer Stillstand und das macht mich irgend wie immer fertig!
Ich weis garnicht wie der Chris das immer schafft (viell. ganz anderes gemüt).
Deine Erfahrungen bis hier her wird vielen t2 Fahrern helfen und dann müssen diese halt bei deinem T1 schauen zwecks Leistungszuwachs.
Welcher ist denn dann Alltagswägelchen,der zurück gerüstete T2?

Mein Dacia Duster seit mehr als einem Jahr

Aber wohl auch nur solange, wie du nicht rausgefunden hast, das der Turbo vom Clio rs ranpasst..

[weber83]

Schade Schade aber recht haste ja, denn sonst herscht irgendwo immer Stillstand und das macht mich irgend wie immer fertig!
Ich weis garnicht wie der Chris das immer schafft (viell. ganz anderes gemüt).
Deine Erfahrungen bis hier her wird vielen t2 Fahrern helfen und dann müssen diese halt bei deinem T1 schauen zwecks Leistungszuwachs.
Welcher ist denn dann Alltagswägelchen,der zurück gerüstete T2?

Mein Dacia Duster seit mehr als einem Jahr

Aber wohl auch nur solange, wie du nicht rausgefunden hast, das der Turbo vom Clio rs ranpasst..

Ob du es glaubst oder nicht, ich habe schon Nachforschungen hierzu betrieben der Turbo heisst: TFO35HL Nummer 49135-05500 und er wird seit dem Juke verbaut also gut 2,5 Jahre. Nun kommt der Hammer, der Turbo ist jetzt noch nur über Nissan (vieleicht auch da nicht) erhältlich, selbst Turbolieferant Nummer 1 der Schweiz hat keine Daten über ihn

Denn dieser Lader wäre der Wahre grosse Bruder von 1.2 TCE Turbo, sehr Kompakt und Wastegate Betätigung oben drauf.

Wie schon bei Meggi II RS Fahrern welche auf den 3'er Turbo als Austausch warten, warte ich jetzt auf Diesen.

[mkay1985]

respekt vor deiner entscheidung. besonders nachdem du dort so viel arbeit reingesteckt hast