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Hey Ho,
1. Ist es möglich das RS kit ohne probleme and einen GT zu baun sehe ja bei der rad verbreiterun glaub ich ein problem oder sind die geklebt.
2. was Für möglichkeiten habe ich sonst noch optisch etwas zu verändern das nich zu übertrieben aussieht ?
LG TwingoRacher92
LG TwingoRacer92
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die idee hatte ich auch schon, die frontstossstange muss mit passenden auschnitten versehen werden,vorne sind neue kotflügel nötig da kotflügel und verbreiterung ein teil sind die hinteren sind wirklich geklebt.
also viel arbeit. wenn du willst hann ich morgen oder so wenn ich wieder in der werkstatt bin ein paar bilder von ner zerlegten rs stossstange machen dann verstehst du vielleicht besser was ich meine.
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Die Alternative heisst : NEN RS KAUFEN !!!
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Twingo 2 RS
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da haste wahrscheinlich recht.
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ja ist doch so....GT verkaufen bisschen was drauf legen und schon steht da nen vollwertiger RS und nicht nen GT mit Möchtegern-Optik und nem riesen extra monetären Aufwand
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dann kann man ja gleich auf rs umsatteln...
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend
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Oder nen RS auf GT Optik zurückrüsten ....für den AHA-Effekt....erkennt man dann nur noch an den Scheiben an der HA
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Meine wahl viel damals auf den gt weil er leistungstechnisch gleich wenn nicht sogar besser war als der rs aber die breite optik ist hald hammer... Und die twingo kits die ich bos jetz gesehn habe sind einfach zu übertrieben will noch das mein twingo wie ein spielzeug aussieht
LG TwingoRacer92
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der GT ist im Serienzustand in der Beschleunigung auf die ersten Meter schneller ja ....aber dann sieht er kein Land gegen den RS ....allein schon wegen der schwächeren Bremsanlage und des besseren CUP-Fahrwerks des RS .
Gordini GT : 9,8 Sek. auf 100 Kmh , 185 km/h Vmax
Gordini RS : 8,7 Sek. auf 100 Km/h ,201 Km/h Vmax
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Twingo 2 RS
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und die Hauptsache ist es kommt nie ne Kurve....