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		sind die nicht vom Scenic? der hat DEUTLICH höhere Achslasten und dann ist das kein Problem bei nem VERNÜNFTIGEN Tüvver    
	
	
	
		
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		Ne Jens, die sind vom Renault Megane 2. 
Der hat ja wohl definitiv eine höhere Achlast als der Twingo.
 
Ja es sind original Renault Felgen.
 
Der Renault Partner meinte wenn man ein Festigkeitsgutachten usw explizit für ein Fahrzeug herstellen muss kostet das um die 3000€ ?!
 
Also manchmal weiß ich nicht wieso die da arbeiten wenn die einem bei etwas spezielleren Probleme sogut wie nie helfen können    
	
	
	
		
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		das weiß KEINER    
	
	
	
		
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		Besorg dir die Fahrzeugdaten vom Meg 2 und sprich das bzgl. Achslast mit dem TÜV-Mann durch.Die Daten sollte der TÜV aber auch im PC haben.
 
 Eig. funzt das - haben wir grad mit einem Audi durch...
 
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		Okay, danke für die Ratschläge, wenn Du es schonmal so gemacht hast, dann sollte es bei mir ja auch funktionieren, vor allem weil der Megane schwerer ist und es somit kein Problem darstellen sollte. 
Leider ist nun langes Wochenende, sodass ich erst am Dienstag nachfragen kann    
	
	
	
		
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		 (09.02.2013, 12:28)Rosalie schrieb:  Besorg dir die Fahrzeugdaten vom Meg 2 und sprich das bzgl. Achslast mit dem TÜV-Mann durch.Die Daten sollte der TÜV aber auch im PC haben.
 
 Eig. funzt das - haben wir grad mit einem Audi durch...
 
genau so geht es.  
verlass dich aber nicht darauf, dass der tüv irgendwelche daten hat. 
je mehr du hast, umso besser.
 
bespreche es auf jeden fall mit mehreren prüfern an verschiedenen stationen. 
bei uns im norden darf so etwas allerdings nur der tüv selber machen, also gtü, dekra, küs nützen da nichts
	 
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		Da fällt mir noch was ein: 
Informiere dich, welche Reifengrößen auf der Megane-Felge gefahren werden dürfen. 
Die Felge entscheidet die Reifendimension.
 
Und die Reifengröße muss nicht zwingend auch beim Twingo eingetragen sein, da Du eh eine Einzalabnahme brauchst. Hauptsache, das Rad ist dann nach Einbau freigängig und das Auto erfüllt die anderen Kriterien (Radläufe etc.).
 
Beim Audi habe ich die Zentrale in Ingolstadt angeschrieben und um eine Herstellerfreigabe gebeten. 
Da kam ein Anschreiben zurück, in dem Audi bestätigt, dass die Traglast der Felge 695 kg ist. 
Die Reifen waren in unserem Fall der zweite Knackpunkt: 
225/55 ZR 16 oder 225/55 R16 mind. 93 und Y
 
Aber das Problem wirst Du beim Twingo nicht haben    
Allerdings könnte eine Tachoangleichung auf Dich zukommen.
	
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		Danke für die Antworten!!! 
Ich habe bei Renault angerufen und nach der Achslast vom Megane 2 nachgefragt.
 
Leider wusste er es nicht aber er wollte sich melden.
 
Heute hat er sich gemeldet, er hat mir einen Fahrzeuschein vom Megane 2 besorgt *__*
 
Ich kann die Kopie Freitag abholen!!!
 
Ebenfalls habe ich mit meinem TÜV-Prüfer gesprochen, welcher letztens meinen Roller durchgebracht hat obwohl die Polizei meinte, gehen Sie zu diesem TÜV Prüfer, Name XY, wenn Sie ihn da durch bekommen, nehmen wir die Anzeige zurück. Und siehe einer an, war gar kein Problem.
 
Deswegen habe ich Montag einen Termin, er will die Papier vom Megane und Twingo sowie die Daten von der Felge anschauen und mir dann direkt Bescheid sagen ob wir das durchziehen können oder nicht.
 
Also wenn das mal nicht Top Nachrichten sind    
	
	
	
		
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		Endlich mal ein positives Beispiel für nen TÜV'er
	 
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!!! Komfort?...... kannste behalten  !!!
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		jaaaa....sowas ist selten =)
	 
	
	
	
		
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		cool, dass du so einen auf anhieb gefunden hast   
und es beweißt, es gibt doch noch gutmütige prüfer.
 
aber lass dir am besten von renault bestätigen, dass die felgen auch zu dem wagen gehören/passen.
 
ich drück dir die daumen
	
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		 (13.02.2013, 21:30)mkay1985 schrieb:  cool, dass du so einen auf anhieb gefunden hast  und es beweißt, es gibt doch noch gutmütige prüfer.
 
 aber lass dir am besten von renault bestätigen, dass die felgen auch zu dem wagen gehören/passen.
 
 ich drück dir die daumen
 
Die Felgen passen auf jeden fall, sind vom Megane 2 und es gibt schon jemanden der diese Kombination hier im Forum fährt    
Ja ich dachte auch, wenn die Polizei mich schon zu einem bestimmten TÜV Prüfer schickt komme ich eh nicht durch. 
Er meint aber, solange man alles belegen kann, kann man über alles reden    
	
	
	
		
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		 (13.02.2013, 21:30)mkay1985 schrieb:  ...und es beweißt, es gibt doch noch gutmütige prüfer... 
TÜV Prüfer sollen gar nicht gutmütig sein. 
Ein guter TÜV Prüfer kennt sich in der Fahrzeugtechnik SEHR gut aus, Fahrzeugtechnik studiert zu haben reicht da nicht immer. Dann hat er Augenmaß und Selbstbewusstsein. 
So bekommt man alles stressfrei eingetragen was mit gesundem Technikerverstand eintragbar ist. Brauchte ich bis jetzt nur bei Motorumbau. 
Geräuschemission steigernden Maßnahmen dürfen meinetwegen die Zulassung gerne verweigert werden.
	 
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		 (14.02.2013, 07:55)Junior88 schrieb:  Die Felgen passen auf jeden fall, sind vom Megane 2 und es gibt schon jemanden der diese Kombination hier im Forum fährt  
es geht nicht um passen, es geht ums dürfen. 
mein prüfer wollte einen beleg haben, dass die felgen wirklich zu dem auto gehören, erzählen könnte man ihm ja viel
	 
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		 (14.02.2013, 20:08)mkay1985 schrieb:   (14.02.2013, 07:55)Junior88 schrieb:  Die Felgen passen auf jeden fall, sind vom Megane 2 und es gibt schon jemanden der diese Kombination hier im Forum fährt  es geht nicht um passen, es geht ums dürfen.
 mein prüfer wollte einen beleg haben, dass die felgen wirklich zu dem auto gehören, erzählen könnte man ihm ja viel
 
Ok, dann würde es ja nur mit 14 & 15 Zoll erlaubt sein, denn nur in dieser Größe sind sie von Renault aus freigegeben. 
Jedoch will ich keine 14&15 Zöller fahren und deswegen der ganze Brassel mit den Papieren vom Megane    |