aber aber...der saugt doch so voll die Wärme aus dem motorraum an oder?
Wird durch den LLK nicht ganz so viel aus machen aber naja...

Soweit ich das beurteilen kann macht das garnichts aus...

Ich hab schon sämtliche Luftfilterpositionen gefahren und gemessen.
Unter anderem Serienluftfilter, K&N 57i Kit, K&N 57i Kit ohne Motorhaube und meine Ansaugung im Radkasten.
Temperaturmäßig geben die sich alle sogut wie NICHTS. Bei allen hatte ich gerade mal 1° - 2° C Temperaturunterschied, sogar bei der Version ohne Motorhaube.
Das geht scheinbar wirklich alles über den Ladeluftkühler.

Diese Postion habe ich gewählt, weil der Weg ziemlich kurz ist und immernoch besser als die Position vom K&N Kit welches direkt über dem heißen Turbo sitzt und wir alle wissen ja: Warme Luft steigt nach oben

Super - fängst schon wieder so an wie du mit dem alten aufgehört hast
Stimmt aber - die Polizei interessiert nicht die Farbe der Schläuche wenn sie gerade dein Auto stilllegen
Warum kann man denn die ganzen Sachen nicht auch legal verbauen und tüven?

Wen störts? Der war vorher auch schon drin und keinen hats gejuckt?

Wenn man nen offenen Luftfilter nunmal nicht eingetragen kriegt was will man da Tüven? Und sag jetz bitte nicht einfach keinen Einbauen

Doch - keinen Einbauen

Mit nem Tauschfilter fährst besser als mit einem warmluftansaugenden offenen Sportluftfilter.

Nen Tauschfilter kann ich mir schenken vom Klang her...
Und wenn du oben gelesen hättest wüsstest du auch dass es egal is ob er warme Luft zieht weils der LLK eh runterkühlt

So nach langer Zeit gibts mal wieder Neuigkeiten von mir und zwar jede Menge

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Beim rumbaun:



Danach:

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- Radkästen ringsrum ausgeleert und sauber gemacht
- Sommerschlappen drauf
- Verkabelung im Motorraum geordnet
- Anschlüsse an Luftansaugung angebracht (Kurbelwellenentlüftung)
- Spiegelkappen wieder drauf
- Heckspoiler wieder drauf
- Renaultzeichen wieder dran
- Aufkleber hinten verändert/erneuert
- vorerst die blauen Schläuche wieder installiert (i-wie muss ich ihn ja aus der Garage fahren )

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Und heute wurde poliert...

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Das wars soweit... Hoffe ich hab nichts vergessen.
Gibt noch einiges zu tun, aber das wird schon noch alles

Aaahhh, der Innenraum hat die "Rotsucht"

Und ich dachte, diejenigen die in den 90ern ihren Golf I und II verunstalteten sei der Höhepunkt gewesen.
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Aber offenbar gehts noch dicker... schade um den einst schönen Twingo, sieht ja furchtbar aus mit den vielen Aufklebern...
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Das Cockpit schlägt aber alles, wenn ich ein Auto habe mit 700 PS macht das ganze mit den Anzeigen ja vielleicht ja noch einen Sinn, aber das sieht einfach nur schrecklich aus. Schade.
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Aber da merkt man die jungen von heute haben noch immer den selben hang zum..... wie früher...

(27.03.2012, 20:15)weber83 schrieb: Aaahhh, der Innenraum hat die "Rotsucht"

Die aber verdammt Geil aussieht !

(27.03.2012, 20:27)baccara71 schrieb: Und ich dachte, diejenigen die in den 90ern ihren Golf I und II verunstalteten sei der Höhepunkt gewesen.

Aber offenbar gehts noch dicker... schade um den einst schönen Twingo, sieht ja furchtbar aus mit den vielen Aufklebern...

Das Cockpit schlägt aber alles, wenn ich ein Auto habe mit 700 PS macht das ganze mit den Anzeigen ja vielleicht ja noch einen Sinn, aber das sieht einfach nur schrecklich aus. Schade.

Was ist dadran verunstalten?!
Außerdem ist noch nicht sicher ob die Aufkleber hinten auf der Scheibe bleiben, aber das liegt nicht dadran dass es mir nicht gefällt sondern dadran, dass es das ganze dezente vom Auto i-wie zerstört...

Und zum Cockpit: Sorry, wenns dir absolut egal ist was dein Motor macht. Mir ist es nicht egal, außerdem braucht man beim Motortuning halt mal Feedback, aber manche Leute lernens wohl nie
Und das sind noch nichtmal alle Anzeigen. Es kommen noch mehr... Schande über mich, aber ich finds geil
Außerdem wäre nach deiner Beschreibung ja jedes moderne Auto hässlich, weil die alle mehr als eine Anzeige haben

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(27.03.2012, 20:27)Kos schrieb:

(27.03.2012, 20:15)weber83 schrieb: Aaahhh, der Innenraum hat die "Rotsucht"

Die aber verdammt Geil aussieht !

Danke
Ich muss sagen, dass Aussteigen fällt mir nun deutlich schwerer

Wuuuhuuu und ich dachte du kommst nie wieder
Da hat sich echt viel getan! Nun müssen nur alle grauen innenraumteile schwarz werden
Sonst bleibst echt deinem style treu!

Ich will Fotos von den Radkästen

Und zu dem von baracca71

Man kann viele Dinge auch netter sagen, aber hej...der 3 Aufkleber von oben sagt alles!

Feinen Abend noch!

es sieht sooo porno aus echt ultra der innenraum und mit den anzeigen.. Ich finde das TOP ich steh da ja auch total drauf und es gibt halt auch wichige sachen anzeigen wie öl und wasser temp. etc

alles in alles wirklich sehr sehr geil

nur die aufkleber machen das dezente ein wenig kaputt villt hinten weg und den ein oder anderen woanders hin

ich find es cool, tuning bedeutet eben, sein Fahrzeug von anderen in einzelnen Details zu "verschönern" und von anderen zu unterscheiden weiter so

Bin an sich kein Freund vom neuen Twingo weil er laut meiner Ansicht eben kein richtiger Twingo ist aber deiner ist hammer geil, mach weiter damit es für uns was zum gucken gibt XD.
Hammer ich würd sowas nie hinbekommen, Hut ab.