Beitrag #1

Moin,
Gibt es Federn oder günstige Fahrwerke zur Tieferlegung mit ABE? bitte mit Link, konnte nichts finden!

Beitrag #2

Nein gibt es nicht.. jede Veränderung am Fahrwerk muss definitiv eingetragen werden. Aber das ist doch kein Problem.. die paar Euros sollten es wert sein.

Beitrag #3

Die alten blauen Technic Design Federn haben eine ABE Die wurden damals von Renault vertrieben, gibt es aber schon lange nicht mehr neu. Die legten den Twingovum 25 - 30mm tiefer.

Beitrag #4

So wie diese....

http://www.ebay.de/itm/Fahrwerksfeder-vo...3f11c32ab0

http://www.ebay.de/itm/Fahrwerksfeder-hi...3f11c29af6

Zusammen hiermit:

http://www.twingotuningforum.de/showthre...ght=Federn

falls die noch zu kriegen sind, wäre die Tieferlegung mit ABE komplett

Oder vielleicht diese hier:

http://www.twingotuningforum.de/showthre...ght=Federn

Beitrag #5

Was spricht denn gegen ein günstiges Komplettfahrwerk (bspw. von FK)?
Da passt wenigstens die Dämpfercharakteristik zu den Federn, und die Eintragung kostet auch echt nicht die Welt.

Und ganz nebenbei: warum machst du eigentlich ständig zu solchen Allerweltsfragen 'nen neuen Thread auf, wenn doch die Suche massig Treffer ausspuckt??

Beitrag #6

H&R hat einen Federsatz mit ABE: http://www.ebay.de/itm/H-R-FEDERN-RENAUL...5d2de0457a

Beitrag #7

Da würde ich aber erstmal das hier kontrollieren:

"Bei Fahrzeugen mit lastabhängigem Bremskraftregler (LAB) ist trotz ABE eine Abnahme nach ?19 der StVZo erforderlich."

Hatten die Twingos sowas nicht?? *grübel*

Beitrag #8

Die Phase 1 mit dem ersten ABS (nur Sensoren an der VA) haben sowas mit Sicherheit...

Beitrag #9

Die aller ersten Twingos ohne ABS haben nur Bremsdruckminderer in den Radbremszylindern hinten eingebaut.
Und die Twingos mit dem ersten ABS was nur an der Vorderachse geregelt hat, hatte einen Lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse, dieser muss ja dann auch richtig eingestellt werden.

Beitrag #10

Gut, das sind aber tatsächlich die wenigsten... Mehr abe als diese geht nunmal leider nicht.

Beitrag #11

Moin,
hab nun reichlich überlegt, will ein Komplettfahrwerk mit Tieferlegung, weil meine Stoßdämpfer auch schon total ausgelutscht sind.

Was ist davon zu halten? 150€ ist ja nicht viel.
http://www.ebay.de/itm/RS-Cup-Contakt-Sp...19cc22f7ea

oder

http://www.ebay.de/itm/Qualitats-Sport-F...5ae3cdfce4

Beitrag #12

... die ABE würde dann aber nur für Sereinbereifung gelten, oder?

Beitrag #13

Dann hol dir doch das:
http://twingotuningforum.de/fk-high-tec-...10368.html

Und bezahl die 30€ oder so für die Abnahme.
Hier haben ja einige gesagt dass das FK nicht schlecht ist.

ABE gilt meistens nur für Serienbereifung.


Und nen Fahrwerk mit ABE bekommt man auch nicht geschenkt.
Wobei 150€ nen Schnäppchen ist.

Ich habe mir ein Vogtlandfahrwerk für knapp 350€ eingebaut und hab nicht rumgeheult

Beitrag #14

Mit der ABE für Serienbereifung das ist so leider RICHTIG!!

Wer also eine andere Bereifung als die SERIENBEREIFUNG fahren möchte, dem nutzt die ABE herzlich wenig, ist dann nur als Einzelabnahme (in NRW) beim TÜV und keiner anderen Stelle möglich.

Ich kann nur jedem raten der das Fahrwerk mit anderen Reifen fahren möchte, die Einzelabnahme direkt nach dem Einbau machen zu lassen und damit nicht zu lange zu warten.

Bei mir hat sich das Fahrwerk soweit gesetzt, dass ich fast keinen Prüfer mehr finden konnte, der das Fahrwerk mit 175/50/13 auf einer 7 Zoll Felge eingetragen hat.

Danke an der Stelle nochmals an die TTT´S für den Tipp mit dem "Tuningservice"! Der hat es dann möglich gemacht!

Beitrag #15

Das stimmt auch wieder nicht mit Einzelabnahme...

Kommt immer drauf an was im Teilegutachten/ABE steht