Frage zu Intra 6,5 x 15

[twingo 1.2]

Ich schau gleich mal nach Bildern von Lisa, dann zeig ich Euch das mal.

Bilder?!

195/50 R15 darfst du auf dem Twingo sowieso nicht fahren, außer du lässt deinen Tacho angleichen. Und für das Geld kannst du dir auch neue Reifen kaufen.

Nochmal kurz zum Thema Gutachten. Wo bekomme ich da ein Gutachten von EXIP her? Die Firma ist ja anscheinend in Insolvenz gegangen.

[Chris - TFNRW]

Tja! Jetzt brat mir mal einer nen Storch... Ich find die Bilder nicht mehr - das gibt es doch nicht. Hab aber mal eins mit 195/45 R15 und dann eins mit 165/50 R15, aber das Bild ist von weiter weg. *weiter such*

[ItaloBikeTune]

Ja ich habe das in Live gesehen, ich dachte mir damals "omg". Wegen dem frischen Aufziehen, das 2mal so schlimm aus.

Kauf die 195er, ich finde die sehen echt besser aus. Will jetzt bei meinem neusten Projekt mal meine Künste in Radläufen aus der Firma testen, mit ausschneiden und dranschweißen.
Müsst ihr nicht Federwegsbegrenzer fahren bei eurem Fahrwerk, weil ich könnte mir vorstellen bei 4 Personen und Starken Bodenwellen, das er noch aufsetzten könnte.

[Trumbo]

Das zweite bild sind die 165? Dann find ich die 165er definitiv besser... Man darf die weiße Suppe des Aufziehens halt nich beachten, aber die Reifenflanke sieht mal super aus von der Form!

[Chris - TFNRW]

@ italo: Wenn Du nicht bald mal aufhörst sch**** zu schreiben...

1. "195er" braucht er nicht kaufen, er besitzt welche.
2. WENN überhaupt geht es um den Querschnitt und er müsste sich dann 195/45 R15 kaufen.
3. Wenn Du meinst die sehen dann besser aus, dann hast Du mal wieder keine Ahnung

Wie gesagt... auf den Bildern sind sie auf 7x15 aufgezogen, Reifenfreigabe geht aber nur bis 6.5x15 und deswegen haben wir das dann auch schnell wieder sein gelassen. Man kann aber deutlich erkennen wie sich der Reifen zieht (bei 6.5x15 auch noch ganz ordentlich!) und das die Reifen vom Durchmesser etwas ganz anderes sind als die 195/45 R15 die vorher drauf waren. Mit dem schleifen gab es nämlich fortan keine Probleme mehr und die gab es mit den 195/45 R15 trotz ordentlich gezogenen Kanten noch reichlich.

Hier jetzt nochmal 2 Bilder von den 165/50 R15 Bridgestone auf 7x15.

[twingo 1.2]

So dolle sieht das echt nicht aus mit den 165ern auf 7J. Aber ich habe ja auch nur 6J, da sieht das dann wieder ganz anders aus.

[ItaloBikeTune]

@Chris:

Sieht aus wie meine 8x14er mit 195/45 sieht aus wie ne Pisspott mitschwimmhülle.
Aber wenn ihr das Schicker findet, sei euch das Überlassen.
Finde Dezent und unauffällig besser.

Deswegen habe ich ja mein Gewinde net bis ganz unten gedreht.

Ich glaube euch gefällt bullig und Proll...

=) sei euch gegönnt, und jede Polizeikontrolle eine Wartepause.

PS: Sag nicht das ich Mist schreibe, wenn man selbst Dinge in den Raum stellt die Strafbar sind!

[Trumbo]

Sieht aus wie meine 8x14er mit 195/45 sieht aus wie ne Pisspott mitschwimmhülle.

Hast du davon mal nen Bild?

Ich glaube euch gefällt bullig und Proll...

Ich finde den 195er Reifen im Vergleich wesentlich bulliger... Der 165 ist schlank und elegant.

[Chris - TFNRW]

Italo wurde dann mal auf "unerwünscht" gesetzt - es reicht. Ich habe mehrfach erwähnt das die Reifen bis 6.5x15 zulässig sind und auf 7x15 nicht zulässig sind. Ich denke nicht, dass ich mir hier anhören lassen muss das ich Dinge in den Raum stelle die strafbar sind. Habe gesehen, dass er in einem anderen Forum bereits gesperrt ist - keine Ahnung, was das soll und wo die Probleme liegen. Naja, sein Ding!

Achja: weder Lisa, noch ich sind bisher in einer Polizeikontrolle gezielt rausgewunken worden oder ähnliches. Ich verbitte mir also Deine "Vermutungen" oder wie auch immer man das nennen mag. Wie oft DU schon dabei gewesen bist will ich dagegen gar nicht wissen.

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So, und für die normalgebliebenen: hier mal ein Bild mit einer 6.5x15 OZ Felge und den besagten Reifen:



Leider nur im Hintergrund. Wirkt aber sehr harmonisch - statt prollig.

[Trumbo]

Wirkt aber sehr harmonisch - statt prollig.

Wie ich oben schon geschrieben hatte: Sehe ich genauso, dezent und elegant Aber es sollte sich jeder ein Bild davon machen wie es aussieht und jeder seinen Geschmack haben...

[lliillii]

Ich wollt grad 3 mal anfangen und mir nen Text wegen dem Vogel aus den Rippen leiern aber ich spar es mir nun...Nen Sinn hat's eh keinen...

Das Wort Proll hab ich überhört und für die,die dem Horst mit der Polizeikontrolle glauben sollten -Nein,bin noch nie rausgewunken worden.Musste sie bei meinem Wildunfall sogar selber holen.Interessiert hat sie an der "Prollschüssel" rein garnichts.

[twingo 1.2]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...0314400191

@Chris
Hier sind die Felgen die ich habe. Meine haben halt nur eine ET von 28.
Die KBA meiner Felgen lautet 41414 1561Z. Und nicht wie im Link Y.

Ich finde die 165´er schon besser, weil der Twingo nur 60 PS hat. Da sind 15 Zoll Felgen eigendlich schon ne nummer zu groß...

[Chris - TFNRW]

Ja, also bei den Felgen wird ein flacher Reifen wirklich gut wirken. Mit zu klobigen Reifen sieht das schnell unschön aus. 15 Zöller füllen das Radhaus schön aus, aber mit den üblichen Reifen wird es schnell ein desaster, da muss ich Dir Recht geben.

Wenn Du eine Kopie der Reifenfreigabe haben möchtest (aus dem Hause Bridgestone) dann meld Dich einfach. Allerdings fällt mir gerade ein, dass da die Daten (Gewicht, Achslasten etc.) vom Twingo Phase 1 von mir angefragt wurden. Vielleicht gehst Du dann doch über www.bridgestone.de und forderst eine Reifenfreigabe an.

[twingo 1.2]

Reifenfreigabe ist mein kleinstes Problem. Ich bräuchte nämlich erstmal Unterlagen für die Felgen.

[Chris - TFNRW]

Könntest mir der eingegossenen Nummer mal beim KBA anfragen, die sind für sowas ja zuständig. Ich schaue ansonsten mal im Netz und melde mich, wenn ich da was gefunden habe.

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Jau, das ging fix! Habe was gefunden - kam ir zwar irgendwie etwas komisch vor, aber scheint was offizielles zu sein:

http://www.strassenverkehrsamt-gm.de/ind...d=99999999