Twingo 1.2 Turbo optimaler Lambdawert

[xX1MarioHD1Xx]

Hey und zwar wollte ich fragen ob dieser Wert im Leerlauf richtig zur Info Fahrzeug ist getunt es handelt sich um einen Twingo 2er 2007 1.2 Turbo mit 101ps hatte auch davor Fehler drin Bild 2 und 3 aber aktuell nicht mehr.






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[Broadcasttechniker]

Ich kann da nichts erkennen.
Einen Screenshot macht man auch anders, drücke "Print" Taste und übertrage die Bilddatei.
Lambda soll im Leerlauf mit mindestens 1Hz pendeln.
Da wird sich kein fester Wert einstellen.

[xX1MarioHD1Xx]

Hier eine bessere datei

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[Broadcasttechniker]

Das sind Momentanwerte.
Wobei der Wert ganz grob zwischen 0,1 und 0,9 Volt liegen soll.
Das erwähne ich deswegen weil mir die 1,12V der hinteren Sonde nicht gefallen.
Vom Wert der vorderen Sonde benötigt man ein Oszillogramm, sonst bringen die Werte nichts.
So wie hier https://www.youtube.com/watch?v=WD3V4tnO-gk
Aber bitte nichts mit Nadeln abgreifen, die Werte liefert dir dein Motorsteuergerät.
Hier ein anderes Video. https://www.youtube.com/watch?v=rAJnmrIqltw
Da stimmt jedoch etwas nicht, auch wenn die da die ganze Zeit labern dass es o.K. wäre.
Da pendelt nichts im Leerlauf, das muss es aber.

[xX1MarioHD1Xx]

Also der wert steigt bis 1,40v und bleibt auch in dem Bereich zwischen 1,29v - 1,40v

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[Broadcasttechniker]

Das kann so nicht stimmen und ist entweder ein Fehler der Diagnosesoftware oder, eher unwahrscheinlich, des Steuergeräts.
Viel wichtiger ist das dauernde Schwanken so wie im Link auf das erste Video zu sehen.

[xX1MarioHD1Xx]

Also der Wert steigt von niedrig auf hoch um so mehr im stand läuft ohne beschleunigen

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also er beginnt bei ungefähr 1v und steigt lamgsam in 0,1v oder max 0.3v schritten hoch bis er 1,39v oder 1,40v erreicht

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Auf jeden fall rede ich von der nach Kat die vor Kat schwankt im richtigen bereich

[xX1MarioHD1Xx]

Das kann so nicht stimmen und ist entweder ein Fehler der Diagnosesoftware oder, eher unwahrscheinlich, des Steuergeräts.
Viel wichtiger ist das dauernde Schwanken so wie im Link auf das erste Video zu sehen.

Wie sind die werte?

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[cooldriver]

Da lade dir das Datenblatt von einer LSU 4.2 von Bosch runter.
Kompliziert, da Breitbandsonde.

[Broadcasttechniker]

Der Twingo hat soweit ich das weiß keine Breitbandsonde mit Pumpzelle sondern eine Sprungsonde.
Und da sollen die Werte idealerweise im Sekundentakt oder schneller zwischen 0,1 und 0,9 Volt pendeln.
Sonde 2 ist ein Ding für sich und würde ich hier nicht betrachten.

[cooldriver]

Stimmt. Jedenfalls meldet er 3 mal in den Bildern, dass etwas mit der hinteren Sonde nicht stimmt.
Es dauert etwa 3 bis 5 Min., bis die überhaupt betriebsbereit ist, bei Leerlauf länger.