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Ich bin neu hier im Forum und möchte euch jetzt mal unseren kleinen Twingo und mich vorstellen.
Erstmal zu mir. Also ich bin 26, wohne in der schönen Landeshauptstadt Mecklenburg-Vorpommerns, Schwerin und seit April sind meine Süße und ich auch stolze Twingobesitzer.
Unser Kleiner: ist metallicgrün, mit Faltdach in Wagenfarbe, kurzer Antenne, elektrischen Spiegeln und Fensterhebern, verdammt nochmal keiner Servo und der üblichen Infrarot-ZV
Viel haben wir nicht vor mit ihm. Bis jetzt ist noch fast alles Original. Die Logo´s der Enjoy Ausstattung wurden entfernt, genau wie die Zierleisten an der Seite. Einen misslungenen Versuch mit Rücklichtabdeckungen gab es auch schon, der in den nächsten Tagen durch komplett neue Rückleuchten wieder ausgebessert wird. Im Sommer hab ich ihm einen Napexx ESD spendiert, der auch schon brüllt wie ein Großer. Dann sind demnächst noch Sportfedern dran, irgendwann ein paar dezente Alus und die Scheiben werden getönt. Facelift-Scheinis sind auch hoffentlich bald da, damit unser Kleiner nicht mehr guckt, als hätte er gerade die ganze Woche durchgesoffen. Böser Blick liegt auch schon rum, muss nur noch lackiert und angebaut werden.
Nun aber ein Bild vom fast Ursprungszustand.
Das Tribal auf der Frontscheibe musste inzwischen einem Call of Duty 4 Logo weichen... Ich bin halt süchtig
Und zu guter letzt noch ein Link zu unserem Auspuff... Wurde mit nem Handy aufgenommen, deshalb nicht so toller Ton.
http://www.myvideo.de/watch/4051838/NAPE..._am_Twingo
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moin.
schaut lecker gepflegt aus!
Welches Bj isn der kleine?
Wo sind bilder von euch?
Wenn ich dirn Tipp geben darf.. die Stossis kannst du mit knuststoff schwarz von nigrin, gibts bei atu für 5 euro einfärben.
es dauert zwar ca 3 Monate, bis alles durchgefärt ist, weil es sich die ersten 2 - 3 male immer stellenweise wieder mit abwäscht, aber danach sind die schwarz, und das sieht deutlich besser aus.
Mit scheiben tönen aufpassen.
NIcht alle 100 euro Angebote sind Top und halten, was sie versprechen.
Gruss
- SQ - only Dreams r nice`r
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Baujahr... Wenn ich jetzt die Papiere zur Hand hätte... Ich glaube EZ war am 01.05.1996. Ist ein 1.2er mit 58 PS. Wurde auch sehr gepflegt vom Vorgänger. Einziges Manko: es war offensichtlich ein "Ein-Mann-Auto" und so hat nicht nur das Lenkrad ein wenig darunter gelitten, sondern auch das Aussteigen fällt auf der Beifahrerseite irgendwie leichter Fahrerseitig ist der Türöffner ein wenig ausgeleiert und wenn die Scheibe unten ist, klappert das Gestänge beim schließen der Tür. Aber ansonsten gab und gibt es nichts zu meckern.
Die Stoßstangen gefallen mir auch nicht unbedingt im langweiligen Grau, aber im Frühjahr geht´s da wohl auch noch ran. Ich muss da noch mit nem Kollegen verhandeln, der wiederum einen Bekannten hat, der... und... und... dann sind sie grün
Bilder von uns? Hmm... Gut, wie du willst...
Na, wie is das? Kleiner Scherz. Hier nochmal ein ordentliches...
Aber eigentlich sind wir ja zu dritt, deshalb der Vollständigkeit halber hier noch ein Bild von unserem kleinen Arnold...
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*lol* ist das nen Fledermaushund.....? Nee war Spaß, von meiner Seite auch mal ein Herzliches Willkommen hier im Board.
Grüße
Mark
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Herzlich Willkommen auch von mir.
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Arnold ist cool
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P.
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
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Danke... Finden wir auch. Im April haben wir ihn 2 Jahre. Der war mal nur ne Hand voll.
Aber da es hier ja um Twingos geht wollte ich euch mal von unserem kleinen Update berichten... Freitag abend hat es bei uns an der Tür geklingelt und folgendes hat der gute Mann mir übergeben:
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img360.imageshack.us/img360/8938/dsc00017nn9.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a>
Endlich sind sie da... *freu* Vorher hatte ich den Hintern unseres Kleinen leider ein wenig verschandelt...
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img152.imageshack.us/img152/2296/dsc00022fr0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a>
Verzeiht mir... Wie das ganze jetzt aussieht zeige ich euch in den nächsten Tagen. Das Wetter ist einfach zu hässlich um anständige Bilder zu machen...
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Mahlzeit Leute...
Es gibt mal wieder etwas neues zu berichten... Seit letzter Woche ist unser kleiner Frosch dem Boden ein kleines Stück näher gekommen. Dafür dass es "nur" 40er Federn sind, macht es meiner Meinung nach optisch schon ganz schön was her. Was meint ihr?
Hier mal ein Vergleichsbild:
Außerdem sind die Rückleuchten schon ne ganze Weile eingebaut und haben den Wagen gleich ein paar Jahre jünger aussehen lassen.
Zu guter letzt jetzt aber noch eine Frage an euch. Kann mir jemand sagen, welche Lacknummer unser Twingo haben müsste?
Ich hatte vor zwei Wochen meinem Lacker die Scheinwerferblenden vorbeigebracht, inklusive nem Bild von dem Aufkleber, der sich in der Beifahrertür befindet. Ich dachte damit könnte er was anfangen... Wie gesagt, ich dachte... Er hat zwar n richtig schickes Grün lackiert, allerdings scheint es mir von ner VW Palette zu kommen. Es war nämlich ein Astreines Apfelgrün. Und das ist unser ja gar nicht... Hilft mir bzw. meinem Lacker da mal einer?
Das Eisenschwein braucht im Schnitt Diesel...
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Dann zeig uns doch mal das Bild von dem Aufkleber
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Sollst du bekommen... Ich weiß gar nicht, ob man da, außer am Hintergrund, überhaupt die Farbe erkennen kann. Da bin ich ja mal gespannt.
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Also, was ich da rauslesen kann is MV 910.
MV = "métallisée vernie" => Metallic-Farbton + Klarlack
910 ist nach Renault-Benennung "Luzerne-Grün"
Ich bin ein Link
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Sehr schön... Danke doggyfizzle. Ich hab doch gewusst, dass es keine Stunde dauert, bis mir geholfen wird.
Dann kann ich ja gleich nochmal mit meinem Profilacker telefonieren. Dann geht´s dieses mal hoffentlich gut.
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Einen wunderschönen guten Tag...
Es gibt mal wieder ein paar Kleinigkeiten zu berichten.
Nachdem mein Superlacker ( ) jetzt im dritten Anlauf doch endlich die Bezeichnung Luzernegrün verstanden hat, sind die Scheinwerferblenden doch wirklich endlich in der richtigen Farbe zu mir gekommen... Ich hatte die Hoffnung schon aufgegeben. Die ersten beiden Versuche habe ich leider nicht auf Foto. Aber glaubt mir, das war alles andere als grün...
Außerdem sind ja inzwischen auch die Faceliftscheinwerfer, die ich hier im Forum erstanden habe, endlich montiert. Natürlich haben wir uns gleich von den gelben Blinkerbirnen verabschiedet, damit es auch ohne Klarglas gut aussieht.
Hier mal ein Bild:
Nachdem uns vor knapp zwei Wochen der Mittelschalldämpfer abgerissen ist, wurde der inzwischen auch erneuert und ich musste echt staunen, wie der Endpott sich eigentlich wirklich anhört. Endlich mal der satte Klang nur vom Pott, nicht von irgendwelchen kleinen versteckten Löchern am Mittelrohr.
Da glänzt das neue Teil:
Seit ein paar Tagen verzieren unsere Seitenscheiben ein paar Aufkleber, am Innenraum habe ich ein wenig mit Lack experimentiert, und die Rückleuchte ist auch wieder ganz. Leider mit Riss, da die Operation leider nicht zu 100% gelingen wollte, den Deckel von der anderen Leuchte zu entfernen. Aber, lieber ein Deckel mit Riss, als gar keinen Deckel drauf und irgendwann steht n kleiner verkohlter Haufen hier vor der Tür.
Noch ein paar Bilder...
Oh... hier nochmal ein Beweis, dass Platz auch relativ ist...
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macht sich der kleine.
wofür issn eigentlich der regler hier im handschuhfach?
gruß co
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coe schrieb:wofür issn eigentlich der regler hier im handschuhfach?
Das ist immer noch die Ferbedienung für das Originalradio. Das gibt es ja schon längst nicht mehr.
Allerdings hat der Schlaumeier von Vorbesitzer die Fernbedienung dort unten hin geklebt. Wahrscheinlich sogar vernietet mit der Karosserie Das kleine Gerät will sich nämlich auf biegen und brechen nicht vom Amaturenbrett trennen.
Wenn aber von euch jemand ne Idee hat, warum man die Fernbedienung da unten fixiert, würd ich sie gerne hören Na ja, bis jetzt hat sie halt noch nicht so gestört... Aber raus kommt die auch noch, ich muss sie nur noch überreden. Vielleicht mit nem Trennschleifer
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