.::TBH::.Mein roter RS (La voiture rouge) Er ist Wech!!!!!!!!

[16Sau]

So kleiner Zwischenstand, Achse vermessen ( Lenkrad wieder gerade, meine eigene Pi x Daumen Achsvermessung war wohl nicht so gut ) und der Wagen steht Höhenmässig gerade.
Zwischen der Fahrer und Beifahrerseite beträgt der Unterschied bei meinem Auto fast eine Gewindeumdrehung, ( bei meinem VR6 damals sogar fast zwei Umdrehungen )
Vorderachse alles Wunderbar, Hinterachse klappert ein wenig, war klar weil die Federn und der Verstellteller jeweils aus Metall sind, Metall auf Metall macht Geräusche, ich bin der Meinung das wird sich geben weil die Federn hinten sich noch mehr setzten werden, ( beim Ausbau der alten ist mir aufgefallen das die Federn leicht gebogen sind,wegen der Verbundlenkerachse und weil die Federn getrennt von den Dämpfern sind )
Bei der Felgensuche bin ich auch schon fündig geworden, habe zwei verschieden Felgen gefunden die für mich das Prädikat "Extravaganza" erfüllen, aber noch werde ich nichts verraten.
Beim Auspuff bin ich am überlegen ob ich mir nicht eine Anlage anfertigen lassen soll, ab Kat bis zum Original Endschalldämpfer, einfach nur ein durchgängiges Rohr also kein VSD und MSD, schön laut
Vielleicht schaff ich alles noch bis zum treffen irgendwann im April