Hallo nochmal und ein großes Danke schön an den Broeadcasttechniker!
Mein Wagen läuft wieder/ der Schlüssel funktioniert inklusive Zentralverriegelung!
Kurz zum Auto, da es eine Weile her ist:
Clio II 1.2 16 V Erstzulassung 11.01.2002
Die gekauften Artikel, um die Schlüssel zu "programmieren":
https://www.ebay.de/itm/FNR-Key-Prog-4-I...1438.l2649
(aus China, Lieferzeit 3 Wochen, 32,86€)
https://www.ebay.de/itm/Renault-Clio-II-...2749.l2649
(aus Deutschland, Lieferzeit 3 Tage, 23,90€, gibt 7€ Alternativen aus China)
Also, ich habe einen Laptop mit Windows 10 drauf. Im 4 in 1 Programmierset aus China ist eine CD, ein USB-Stick und eine USB zu ODB Verbindung geliefert.
Ich habe zu Hause die CD ins Laufwerk gesteckt und USB rangestöpselt und bin wie in der installer.txt beschrieben vorgegangen. Bitte darauf achten alle Antivirus Programme zu deaktivieren. Alles ist sehr simpel, bis auf ein Knackpunkt, der mich ein paar graue Haare gekostet hat.
Nachdem die Installation durchgeführt ist, soll man (nach der installer.txt) eine "TrueCode.exe" öffnen, was jedoch falsch ist. Man muss die "FORD CODE.exe" ausführen und sein Fahrzeug auswählen. Der Rest ist Selbsterklärend.
Dann zum Auto hin und angeschlossen, Verbindung konnte zunächst nicht hergestellt werden. Kurz gegooglet: ein Treiber im Gerätemanager für die ODB Verbindung automatisch installieren lassen (Hotspot über mein Smartphone als Internetverbindung für den Laptop) und beim Gerätemanager die Verbindung vom COM6 auf COM12 geändert.
Ab hier bräuchte man ein bisschen Englisch (wusste nicht das Ignition auf Deutsch Zündung ist), dann wird der Schlüssel angelernt und funktioniert wieder vollständig. Hier einfach den Hinweisen vom Programm folgen.
Ich habe ein bisschen ausgeholt und versucht es so detailliert wie möglich zu beschreiben. Ich habe hier rund 57€ ausgegeben, statt den von Renault genannten 140€ und wer weiß, ob anschließend noch Programmier- oder Anlerngebühren dazu gekommen wären.
Ich werde mir noch 2 Schlüssel aus China bestellen (13€) und dann den Schlüsselbart 2 Mal duplizieren lassen (vermute ca. 30€). Dann hätte ich insgesamt 3 Schlüssel für unter 100€.
Ich hoffe jedem, mit ähnlichem Problem, helfen zu können und bedanke mich nochmals im Forum.
Mit besten Grüßen,
BB
Mein Wagen läuft wieder/ der Schlüssel funktioniert inklusive Zentralverriegelung!
Kurz zum Auto, da es eine Weile her ist:
Clio II 1.2 16 V Erstzulassung 11.01.2002
(14.10.2019, 21:35)Broadcasttechniker schrieb: Der Link geht nicht.Da ich nicht weiß, wie man editiert, füge ich alles hier nochmal hinzu.
Die gekauften Artikel, um die Schlüssel zu "programmieren":
https://www.ebay.de/itm/FNR-Key-Prog-4-I...1438.l2649
(aus China, Lieferzeit 3 Wochen, 32,86€)
https://www.ebay.de/itm/Renault-Clio-II-...2749.l2649
(aus Deutschland, Lieferzeit 3 Tage, 23,90€, gibt 7€ Alternativen aus China)
Also, ich habe einen Laptop mit Windows 10 drauf. Im 4 in 1 Programmierset aus China ist eine CD, ein USB-Stick und eine USB zu ODB Verbindung geliefert.
Ich habe zu Hause die CD ins Laufwerk gesteckt und USB rangestöpselt und bin wie in der installer.txt beschrieben vorgegangen. Bitte darauf achten alle Antivirus Programme zu deaktivieren. Alles ist sehr simpel, bis auf ein Knackpunkt, der mich ein paar graue Haare gekostet hat.
Nachdem die Installation durchgeführt ist, soll man (nach der installer.txt) eine "TrueCode.exe" öffnen, was jedoch falsch ist. Man muss die "FORD CODE.exe" ausführen und sein Fahrzeug auswählen. Der Rest ist Selbsterklärend.
Dann zum Auto hin und angeschlossen, Verbindung konnte zunächst nicht hergestellt werden. Kurz gegooglet: ein Treiber im Gerätemanager für die ODB Verbindung automatisch installieren lassen (Hotspot über mein Smartphone als Internetverbindung für den Laptop) und beim Gerätemanager die Verbindung vom COM6 auf COM12 geändert.
Ab hier bräuchte man ein bisschen Englisch (wusste nicht das Ignition auf Deutsch Zündung ist), dann wird der Schlüssel angelernt und funktioniert wieder vollständig. Hier einfach den Hinweisen vom Programm folgen.
Ich habe ein bisschen ausgeholt und versucht es so detailliert wie möglich zu beschreiben. Ich habe hier rund 57€ ausgegeben, statt den von Renault genannten 140€ und wer weiß, ob anschließend noch Programmier- oder Anlerngebühren dazu gekommen wären.
Ich werde mir noch 2 Schlüssel aus China bestellen (13€) und dann den Schlüsselbart 2 Mal duplizieren lassen (vermute ca. 30€). Dann hätte ich insgesamt 3 Schlüssel für unter 100€.
Ich hoffe jedem, mit ähnlichem Problem, helfen zu können und bedanke mich nochmals im Forum.
Mit besten Grüßen,
BB