20.10.2009, 10:53
ich würde es warscheinlich ganz tauschen lassen denn eine "einfache" Reparatur ist ziemlich knifflig wie ich finde und ist vom Arbeitsaufwand sehr ähnlich.
Ich habe den Getriebe-Tausch seit 2 Wochen hinter mir, habe mir die Schaltung nahezu perfekt für mich einstellen lassen und er läuft wirklich spitze
Für ein gebrauchtes Getriebe mit einer gewissen Gewährleistung und nur 15000 km (mein kleiner ist auch schon längst bei den 200.000 angekommen)
habe ich auf dem Schrott 150€ bezahlt und es hat sich für mich gelohnt (trotz des anfänglichen ganzen Ärgers!)
Warum ich dir zum Tausch rate?
Na das Getriebe hat jetz einiges auf dem Buckel und wenn da schon etwas kaputt ist läst das nächste warscheinlich nicht lang drauf warten. und wer weiß wie der Wagen gefahren wurde und was evtl. noch nicht ganz in Ordnung ist.
Der Aufwand ist zwar nicht der geringste da der Motor gelöst werden muss aber das wäre bei einer Reparatur ja auch so, sonst kommt man nicht dran
Ich habe den Getriebe-Tausch seit 2 Wochen hinter mir, habe mir die Schaltung nahezu perfekt für mich einstellen lassen und er läuft wirklich spitze
Für ein gebrauchtes Getriebe mit einer gewissen Gewährleistung und nur 15000 km (mein kleiner ist auch schon längst bei den 200.000 angekommen)
habe ich auf dem Schrott 150€ bezahlt und es hat sich für mich gelohnt (trotz des anfänglichen ganzen Ärgers!)
Warum ich dir zum Tausch rate?
Na das Getriebe hat jetz einiges auf dem Buckel und wenn da schon etwas kaputt ist läst das nächste warscheinlich nicht lang drauf warten. und wer weiß wie der Wagen gefahren wurde und was evtl. noch nicht ganz in Ordnung ist.
Der Aufwand ist zwar nicht der geringste da der Motor gelöst werden muss aber das wäre bei einer Reparatur ja auch so, sonst kommt man nicht dran
