24.03.2008, 16:41
Hi leute,
Zum 2ten mal ist mir da was Passier nur ich verstehe nicht warum es passiert!
Also dann leg ich mal los!
1ste mal!
Ich fahre mit meinem Twingo Bj.98 Ph.1, 105.000Km runter, 1.2l maschiene, von einer haubtstr. auf ein parkplatz drauf! Ich hatte feuchten asphalt weils geregnet hat und musste schnell auf den parkplatz! Mit LEICHT!!! Durchdrehenden reifen fahr ich also an und auf einmal machts PENG! ich denk mhh was war das...Motor geht ich roll aufn Parkplatz und denk mir nix! Such mir einen Parkplatz, geb den ersten gang ein (alles wie auch sonst immer) las LANGSAM die kuplung kommen und das auto bleibt stehen!
Ich bekomme JEDEN Gang rein! Nur lass ich die Kuplung kommen passiert nix! Ich kann auch schalten ohne die Kuplung überhaubt zu drücken!
Naja gut! Ab in die Werkstat 200€ bei nem guten freund bezahlt für den Wechsel des Simmerrings! (Kp ob das so richtig geschrieben ist)
Alles ging wieder! Bis vorgestern! Nach 2 fahren rumfahrerrei, fahre ich auf ne haubtstr, wo wieder die reifen durchdrehten (aber nur leicht wieder) und wieder ist warscheinlich der simmerring kaputt!
Jetzt ist meine frage! WAS MACH ICH DA?
Ich fahre nicht wie ein Bekloppter, fahre ihn nicht aus und von der drehzahl her geh ich auch nicht in den Roten bereich!
Und 1mal las ich die reifen durchdrehen machts knall und dann kommt sowas!
Also was mach ich falsch? was kann noch kaputt sein? und was soll ich noch überprüfen lassen?
Danke schonmal für die Antworten!
MFG
Tommy1902
Zum 2ten mal ist mir da was Passier nur ich verstehe nicht warum es passiert!
Also dann leg ich mal los!
1ste mal!
Ich fahre mit meinem Twingo Bj.98 Ph.1, 105.000Km runter, 1.2l maschiene, von einer haubtstr. auf ein parkplatz drauf! Ich hatte feuchten asphalt weils geregnet hat und musste schnell auf den parkplatz! Mit LEICHT!!! Durchdrehenden reifen fahr ich also an und auf einmal machts PENG! ich denk mhh was war das...Motor geht ich roll aufn Parkplatz und denk mir nix! Such mir einen Parkplatz, geb den ersten gang ein (alles wie auch sonst immer) las LANGSAM die kuplung kommen und das auto bleibt stehen!
Ich bekomme JEDEN Gang rein! Nur lass ich die Kuplung kommen passiert nix! Ich kann auch schalten ohne die Kuplung überhaubt zu drücken!
Naja gut! Ab in die Werkstat 200€ bei nem guten freund bezahlt für den Wechsel des Simmerrings! (Kp ob das so richtig geschrieben ist)
Alles ging wieder! Bis vorgestern! Nach 2 fahren rumfahrerrei, fahre ich auf ne haubtstr, wo wieder die reifen durchdrehten (aber nur leicht wieder) und wieder ist warscheinlich der simmerring kaputt!
Jetzt ist meine frage! WAS MACH ICH DA?
Ich fahre nicht wie ein Bekloppter, fahre ihn nicht aus und von der drehzahl her geh ich auch nicht in den Roten bereich!
Und 1mal las ich die reifen durchdrehen machts knall und dann kommt sowas!
Also was mach ich falsch? was kann noch kaputt sein? und was soll ich noch überprüfen lassen?
Danke schonmal für die Antworten!
MFG
Tommy1902
