13.02.2024, 21:12
Bonjour zusammen,
ich selbst fahre seit 1000 Jahren einen Kangoo… aber die Maus hatte einem Twingo II der stolze 22 Jahre durchgehalten hat und dann an eine Studentin ging und nun seit einigen Jahren einen Twingo III, der sich nun der 120 000 km Marke nähert und nach einem neuen Zahnriemen-Pumpen-Andruckrollenatz lechtzt..., noch genauer… er steht bei 119 000 km.
Während ich das Abenteuer mit dem Kangoo und der freundlichen Hilfe des Kangooforums erfolgreich - wenn auch mit einigen kleinen Umwegen - überstanden habe, würde ich es auch gern beim Twingo wagen…
Nur… wir finden leider keine Anleitung im Netz…
Besonders eine exakte Bestimmung des verbauten Motors ist für mich nicht einfach.
Daher hänge ich mal den Fahrzeugschein an.
Twingo Fahrzeugschein Twingoforum.pdf (Größe: 154,39 KB / Downloads: 5)
Und so hätte ich einige Fragen…
Gibt es irgendwo im Netz eine Anleitung - gern auch als Video?
Ist es möglich den Wechsel ohne Hebebühne / Grube durchzuführen?
Benötige ich ein ganz besonderes Spezialwerkzeug, ohne es überhaupt nicht geht? Absteckstift?
Muss neben Wasserpumpe, Riemen, Spannrolle auch zwangsläufig die Riemenscheibe gewechselt werden?
Welches sind die Anzugsdrehmomente für die relevanten Schrauben?
Lauert irgendwo eine gemeine Falle?
Wer mehr über unseren alten Twingo wissen möchte wird hier fündig...
Twingocamping
Und noch mehr gibt es über den Neuen hier…
[/url][email=https://vakantio.de/chateaugeschichten/twingo-camping-20]Twingocamping 2.0[/email]
[url=https://vakantio.de/chateaugeschichten/montag-der-13]Twingocamping - Montag der 13.
Twingocamping - Tot oder Lebendig!
…we dann noch nicht genug hat kann im Block noch weitere finden - oben im Block auf Posts klicken!
Euch viel Spaß beim Schmökern & Wundern... ja - so ein Twingo ist schon ein echter Allrounder
Vielen Dank & Salute,
vom Zappa und dem kleinen Tiger (…der sagt: üss der Reimen erstmal neu - gibtste Gas ganz ohne scheu!)
ich selbst fahre seit 1000 Jahren einen Kangoo… aber die Maus hatte einem Twingo II der stolze 22 Jahre durchgehalten hat und dann an eine Studentin ging und nun seit einigen Jahren einen Twingo III, der sich nun der 120 000 km Marke nähert und nach einem neuen Zahnriemen-Pumpen-Andruckrollenatz lechtzt..., noch genauer… er steht bei 119 000 km.
Während ich das Abenteuer mit dem Kangoo und der freundlichen Hilfe des Kangooforums erfolgreich - wenn auch mit einigen kleinen Umwegen - überstanden habe, würde ich es auch gern beim Twingo wagen…
Nur… wir finden leider keine Anleitung im Netz…
Besonders eine exakte Bestimmung des verbauten Motors ist für mich nicht einfach.
Daher hänge ich mal den Fahrzeugschein an.
Twingo Fahrzeugschein Twingoforum.pdf (Größe: 154,39 KB / Downloads: 5)
Und so hätte ich einige Fragen…
Gibt es irgendwo im Netz eine Anleitung - gern auch als Video?
Ist es möglich den Wechsel ohne Hebebühne / Grube durchzuführen?
Benötige ich ein ganz besonderes Spezialwerkzeug, ohne es überhaupt nicht geht? Absteckstift?
Muss neben Wasserpumpe, Riemen, Spannrolle auch zwangsläufig die Riemenscheibe gewechselt werden?
Welches sind die Anzugsdrehmomente für die relevanten Schrauben?
Lauert irgendwo eine gemeine Falle?
Wer mehr über unseren alten Twingo wissen möchte wird hier fündig...
Twingocamping
Und noch mehr gibt es über den Neuen hier…
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Euch viel Spaß beim Schmökern & Wundern... ja - so ein Twingo ist schon ein echter Allrounder
Vielen Dank & Salute,
vom Zappa und dem kleinen Tiger (…der sagt: üss der Reimen erstmal neu - gibtste Gas ganz ohne scheu!)
