15.02.2016, 18:30
(15.02.2016, 00:23)Broadcasttechniker schrieb: Zusätzlich.
Wenn manuelles Schalten klappt, automatisches aber nicht, dann wird der Tachogeber Mucken machen.
Auch zu erkennen am Tacho der auf Null geht und Servolenkung die mal ganz leicht und mal ganz schwer geht.
Das Manuelle schalten geht nicht ohne weiteres erst springt der Gang raus nach N und beim zweiten mal tippen bleibt der Gang drin
@KevKev1991 vielen Dank für die anleitung