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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Damit es hier auch was zu lesen gibt ,
die ölige Sauerei im Luftikasten ist wie gehabt weiterhin nicht mehr vorhanden .
Die Drosselklappe ist jetzt definitiv ausgereizt , da ist keine Leistung mehr raus zu holen ,
arbeite jetzt mit dem mal angesprochenen Luftbypass , das hat dem Motor wieder anständig Leben eingehaucht ,
werde ich als Übergangslösung bis die größere Drosselklappe mal fertig ist so lassen .
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 23:39
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.02.2015, 11:26
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 16.02.2018, 11:42

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