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Twingo I mit "wirtschaftlichem Totalschaden" wieder auf die Straße bringen
#59
(07.07.2016, 07:04)9eor9 schrieb: Jemand ich glaube es war Manfred (passivhaus) hat mit dn elring Schrauben schlechte Erfahrungen gemacht. Die Köpfe waren so weich, dass man sie kaum festziehen konnte.

Ich würde zB Reinz nehmen, auch wenn ich die nicht aus Erfahrung kenne.
Das Kühlwasser und auch das Öl musst du nicht erneut wechseln. Ich würde vor dem Befüllen mit dem Gartenschlauch spülen.

Bei einem Alter von 18 Jahren würde ich einen neuen Kühler einbauen. Qualität kaufen, Preise vergleichen,
mister-auto. de war bei einem Valeo für einen 306 mal der billigste.


Ok, habe mir mal Reinz Schrauben bei meinem örtlichen Händler bestellt.

Ich habe des öfteren mal gelesen, dass man mit dem alten Öl die ersten Kilometer fährt und damit quasi nochmal den Dreck rausspült und dann erst den Ölwechsel (der bei mir sowieso fällig ist) macht?

Zylinderkopfdichtung hat jetzt bei mir erstmal Priorität, danach kann ich mich anderen Themen widmen. Würde nur gerne erstmal das eine abhaken Smile
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RE: Twingo I mit "wirtschaftlichem Totalschaden" wieder auf die Straße bringen - von Himmelblau - 07.07.2016, 11:52

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