18.03.2015, 12:03
Dafür fährt der sich mit dem Standardfahrwerk auch richtig bescheiden in Kurven und kommt einem vor wie ein 2000kg Bock. 
Der Twingo wirkt natürlich auch härter, weil er recht leicht ist.
Grade auch verglichen zum Clio, da ist das CUP-Fahrwerk eig härter fühlt sich aber subjektiv nicht so an, da dort auch 150kg mehr mitschwingen.
Der RS fühlt sich da echt n bisschen an wie hyperaktive Feder.^^
Der Twingo wirkt natürlich auch härter, weil er recht leicht ist.
Grade auch verglichen zum Clio, da ist das CUP-Fahrwerk eig härter fühlt sich aber subjektiv nicht so an, da dort auch 150kg mehr mitschwingen.
Der RS fühlt sich da echt n bisschen an wie hyperaktive Feder.^^