09.05.2014, 12:14
zu dem Thema ein passende Anekdote aus meinem früheren Audi S4 leben,...
War zum Stoßdampferwechsel in einer Fachwerkstatt mit viellllll Werbung, mei fahrzeug abgeholt, und auf die BAB, un da mein S4 einen Besuch bei MTM hatte, ging da einiges über 250 Kmh, auf jeden Fall so nach ca. 300 Km mit beschleunigen, abbremsen u.s.w., bemerkte ich ein Rubbeln an der VA, ich oh man sind das die Bremsscheiben?? ich fu.., da ich an dem Tag noch einige KM auf der BAB zu fahren hatte, und das mittlerweile beim bremsen immer stärker wurde, fuhr ich auf den nächsten Parkplatz.
Geschaut, die Scheiben und Klötze waren alle io ???? ... ich zum Kofferraum, Radkreuz angesetzt..........
und jetzt kommts.............. alle 5 Schrauben konnte ich bis zu 4 mal ganz eindrehen ohne Gegendruck.... und vorher stand einige male weit über 250 Kmh auf dem Tacho....
Was haben diese Flachpfeifen nicht gemacht? Die Felgen sauber gemacht, seit dieser Erfahrung vertraue ich im punkte Räder NUR noch mir...
War zum Stoßdampferwechsel in einer Fachwerkstatt mit viellllll Werbung, mei fahrzeug abgeholt, und auf die BAB, un da mein S4 einen Besuch bei MTM hatte, ging da einiges über 250 Kmh, auf jeden Fall so nach ca. 300 Km mit beschleunigen, abbremsen u.s.w., bemerkte ich ein Rubbeln an der VA, ich oh man sind das die Bremsscheiben?? ich fu.., da ich an dem Tag noch einige KM auf der BAB zu fahren hatte, und das mittlerweile beim bremsen immer stärker wurde, fuhr ich auf den nächsten Parkplatz.
Geschaut, die Scheiben und Klötze waren alle io ???? ... ich zum Kofferraum, Radkreuz angesetzt..........
und jetzt kommts.............. alle 5 Schrauben konnte ich bis zu 4 mal ganz eindrehen ohne Gegendruck.... und vorher stand einige male weit über 250 Kmh auf dem Tacho....
Was haben diese Flachpfeifen nicht gemacht? Die Felgen sauber gemacht, seit dieser Erfahrung vertraue ich im punkte Räder NUR noch mir...
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst 
