02.10.2012, 02:10
Ich kann mir auch nicht erklären wieso das Teil nach 5000km im Eimer is.
Eventuell wegen der veränderten Federspannung.
Ich hatte bisher aber bei jedem Renault Probleme mit den Domlagern. Clio A, Twingo und nun Clio C.
Eventuell wegen der veränderten Federspannung.
Ich hatte bisher aber bei jedem Renault Probleme mit den Domlagern. Clio A, Twingo und nun Clio C.