13.06.2012, 22:31
jupp broadcasttechniker hat recht.
bei einem diesel ist es was anderes (zumindest bei renault)
durch die elektrische intankpumpe brauch man das system nicht entlüften, sondern nur die zündung anmachen.
dadurch läuft die pumpe ca 3 sekunden und fördert sprit. dies muss man ca 10 mal machen, damit wieder benzin am motor anliegt
bei einem diesel ist es was anderes (zumindest bei renault)
durch die elektrische intankpumpe brauch man das system nicht entlüften, sondern nur die zündung anmachen.
dadurch läuft die pumpe ca 3 sekunden und fördert sprit. dies muss man ca 10 mal machen, damit wieder benzin am motor anliegt