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Schubabschaltung

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Baumstrukturmodus
Schubabschaltung
Twingo Pi Offline
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#1
04.11.2009, 21:33
Hallo Forum,

wie wird den beim D7F Twingo die Achubabschaltung geregelt?
Hat der irgendwo ein Anschlagkontakt oder ein Poti wo man entsprechend "manipulieren" kann?

Gruß Pi
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
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#2
04.11.2009, 21:37
Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung, aber für was willste das wissen?
Grüsse aus der Schweiz

Davide

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#3
05.11.2009, 21:43
(04.11.2009, 21:37)dpensa schrieb: Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung, aber für was willste das wissen?

Ich würde die Schubabschaltung gerne ausschalten wenn das Fahrzeug sich im Schubbetrieb befindet, zumindest manchmal Cool
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#4
05.11.2009, 22:04
Wozu willst du die Ausschalten? Willst deinen Kat durch zu viel unverbrannten Sprit zerstören? Die Schubabschaltung ist ja nicht nur zum Spritsparen gedacht...
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#5
06.11.2009, 07:51
Der Renn-Kat von meinem Audi (siehe Avater) hat die Webervergaser ohne Schubabschaltung und ca. ein halben Liter Motoröl recht gut überstanden.
Dachte mir das kommt beim Twingo sicher lustig wenn der "etwas" nachbollert Smile
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#6
16.12.2009, 08:11
*push*
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#7
27.03.2010, 22:12
*fremder push*
so n bisschen nachböllern wär doch gut Cool
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Davide

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#8
27.03.2010, 22:15 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.03.2010, 22:15 von Broadcasttechniker.)
Die Nullstellung der Drosselklappe wird beim Twingo mit dem Drosselklappenpoti erfasst.
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#9
27.03.2010, 22:40
Heisst dann wohl dass das Signal für die Schubabschaltung auf der gleichen Leitung verläuft wie die "Lastinformation".
Diese 2 Informationen voneinander zu trennen, könnte sich wohl schwieriger gestalten. Confused
Kein nachböllern Sad
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Davide

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