Wie viel mm Spurplatten kann ich problemlos einbauen ??

[peppo]

Hey wollte fragen wie viel mm Spurplatten ich problemlos einbauen kann ?? Also das die Reifen nich zu weit rausgucken, das ich die Radkästen ziehen muss oder so... müsste man ja wenn Sie zu weit rausgucken oder liege ich da falsch ??


lg peppo

[dpensa]

kommt ganz drauf an was für ne Bereifung du fährst.....
Reifenmasse?
Felgenmasse?

[peppo]

Habe ich garnich im kopf ^^ muss ich gleich mal gucken ...

[Trumbo]

Reifenmasse?
Felgenmasse?

Prinzipiell ist das richtig, denn ohne diese Angaben wird keiner was dazu sagen können...

Allerdings in Deutschland sind es die Maße... Die Masse (Gewicht) ist doch egal

[Mannu]

Hey bei mir sind es 195/40er auf 6,5x14 ET 23 soweit ich weiß xD Ich hab mir die Frage auch gestellt und bei manchen Distanzscheiben steht dass die Fettkappe entfernt werden muss, was für Nachteile entstehen dadurch?

Gruß Mannu

[peppo]

Fettkappe ???

[Mannu]

Achtung! Bei den 30mm Distanzscheiben kann es sein, daß die Fettkappe an der Hinterachse entfernt werden muß.

So steht das auf der Seite von Reichhard bei den Spurverbreiterungen von H&R

[peppo]

Soo habe grade mal geguckt.
Habe 175/50 R13 drauf dann lasst mal hören ^^

[Pink-Panther]

also ich fahre mit meinen 7x13 und jetzt den 8x13 und 175/50 und 195/45 Reifen, vorne 10mm (Achse) und hinten 20mm.
Das geht eigentlich gut und Problemlos, mehr würde ich persönlich auch nicht fahren.
etwas stutzig machen mich die Platten die zuerst an die Nabe geschraubt werden und auf die dann hinterher die Felgen montiert werden. Die mus man sicherlich öfter mal nachziehen (oder?)

[HardyRT]

So weit ich weiß, kommt es auf die ET einer Felge an. Die gesamt Spurverbreiterung darf einen bestimmten Prozent Satz nicht überschreiten. Wegen zu hoher belastung der Radträger. Bei meinem Alten Wagen (Passat 35i) durfte ich bei einer ET40 Felge max. 20mm Spurplatten - pro Rad - verwenden, sonst hätte der TÜV mir die Teile nicht eingetragen.

[Green Dream]

Warum fährst nicht einfach mal zu deinem TÜVer hin und fragst, was er dir eintragen würde?

Bringt dir nämlich absolut gar nix, wenn hier Daten von anderen Twingos bekommst, die die und die Scheiben drauf haben, du sie aber nicht eingetragen bekommst.

[Svenle]

Ja, wie Chrissy schon sagt, fahr zum TÜV und frag nach.
Denn laut Zahlen und Daten dürft ich 14 mm verbreitern.

TÜV sagt aber nöööö, nix gibts.

Deswegen fahr vorher hin und frag alles nach und vergewisser dich so gut es geht, dass ers auch einträgt. Sonst is viel Geld flöten gegangen...

Aber mal als Anhaltspunkt:
Beim Twingo ist die ET-Grenze bei ET +11
Das heißt wenn deine Felgen-ET bei 25 ist, dann darfst du maximal 14 mm Platten reinklatschen.
Alles was darüber hinausgeht deckt das Gutachten der Scheiben nicht ab und du brauchst ein Achsfestigkeitsgutachten --> Teuer wie Sau

Bei mir ist das Problem zum Beispiel, dass ich die Spurplatten zwar einbauen dürfte bis eben ET +11. Und die Reifenlauffläche wäre noch vom Kotflügel abgedeckt. Aber die Reifenabdeckung von HINTEN wäre nicht mehr gegeben weil die Heckstoßstange zu schmal ist.
Jetzt bräuchte ich entweder sone GFK-Schürze oder müsste mir so Verbreiterungsblenden dranpappen wie man bei vielen SLK sieht.

Naja und so geht das grad weiter...

Sprech am besten mit deinem TÜV-Mensch.

[twingotwingi]

hi, ich habe 185 50 14 drauf. Meint Ihr, es bringt was, wenn ich spurverbreiterung einbaue? So von der Optik meine ich.
HAt da jemand Bilder von? Oder schon gemacht?
Mikel

[Svenle]

Auf was für Felgen sind die Reifen montiert?
Genaue Daten!

[twingotwingi]

aez et 26