25.06.2008, 20:17
Ansatz ist schon ganz gut, würd dann noch nen Metallkat + Gruppe A Anlage ab Kat empfehlen...
![[Bild: signeu.jpg]](http://www.dickmeiss.com/Twingofriend/Pics/forum/signeu.jpg)
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red...

welchen Motor habe ich 1.2 8v oder normal
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25.06.2008, 20:17
Ansatz ist schon ganz gut, würd dann noch nen Metallkat + Gruppe A Anlage ab Kat empfehlen...
![]() Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... ![]()
26.06.2008, 11:51
welche gruppe a Anlage denn achso welche sportkupplung passt denn
http://reichhard-motorsport.com/catalog/...bc90b25bab auch auf Seite 2 gücken
26.06.2008, 19:34
Sportkupplung? Brauchste net, ist sogar im schlimmsten Fall eher kontraproduktiv weil die das Anfahren sogar erschweren kann!
Wenn du ne 160er Kupplung drin hast könntest du evtl. auf ne normale 180er umsteigen... Frage an die Experten: Hat der überhaupt die "kleine" Kupplung und passt die große ohne Probleme rein? (Habs selber noch nicht gemacht... nur Kupplungen für den R5 verkauft bis jetzt). Gruppe A: Nimm Bastuck, haste ab Kat 63,5mm Rohr... alles rostfreier Edelstahl und klanglich auch gut! ![]() Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... ![]()
26.06.2008, 19:37
und den text ganz lesen. die passen beide. nur das maximal übertragbare drehmoment ist unterschiedlich. deshalb auch der preisunterschied. allerdings ist die kupplung selbst bei nem voll "getunten" twingomotor dsa letzte, um das man sich gedanken machen müsste. das, was du da rauskitzelst sollte sogar die serienkupplung schmerzfrei übertragen können.
mfg sebi p.s.: mist, zu langsam
26.06.2008, 21:15
gut zu wissen das die serienkupplung gut ist
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