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Dein Motor = D4F708 ab 10.2004, Kühler und Kondensator ein Teil
Umbauen auf Kühler mit getrenntem Kondensator vom D4F 702, komplett mit Schläuchen und Anschlüssen am Block
den 702er Motor mit Klima findet man leichter als den 708er
Oder NISSENS 637635 verbauen
MO
qui reversus est
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Hallo optimus magister
kann man denn den Original Kühler vom Kondensator trennen und dann den Nissens einbauen ?
Oder ist der Nissens Kühler und Kondensator in einem Teil ?
Grüße Werni
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Hallo optimus magister,
danke für die Antwort. Das bedeutet wohl, dass ich den Monoblock (Kühler und Kondensator) nicht mehr bekommen werde.
Gibt es irgendwo eine (grobe) Anleitung für den Umbau?
Grüße, Mario_1289
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Hallo BCT,
ist der Nissens kompatibel oder muss ich Anpassungen vornehmen?
Grüße Mario_1289
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17.06.2026, 16:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2026, 22:52 von Broadcasttechniker.)
Das fragst du den Verkäufer.
Die alternativen Teile dürfen nicht unter originalen ET Nummer verkauft werden.
Bei Amazon ist mein Auto hinterlegt.
Es erscheint der Hinweis ab BJ2003 was bei mir und dir gegeben ist, und weiterhin -für Halbautomatik.
Letzteres würde ich ignorieren.
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