Zündkerze --> Gummi

[Mario_1289]

Ich möchte an meinem Twingo I (D4F, 75 PS, Baujahr 2005) die Zündkerzen wechseln. Dazu habe ich mir den passenden, sehr langen, Kerzenschlüssel besorgt. Wenn ich den Kerzenschlüssel jedoch auf das Sechkant der Kerze aufsetzen will, spüre ich einen federnden Widerstand. Beim hineinschauen auf die Kerzen sehr ich etwas schwarzes, was nachgibt, wenn ich mit einem Schraubenzieher draufdrücke. Das ist so bei allen vier Kerzen. Kann es sein, dass normalerweise im Kerzenstecker dieser Gummi drin ist und jetzt halt auf den Kerzen festsitzt? Wenn ja, wie bekomme ich die Gummis wieder heraus? Ich habe es schon mit 2 umgebogenen Drähten versucht. Die Gummis sitzen aber zu fest. Hat jemand eine Lösung? 

Danke euch im Voraus.
Mario_1289

[Broadcasttechniker]

Das ist ein recht bekanntes Problem.
Baue dir einen alten Schlitzschraubendreher so um dass er eine scharfe Kant hat die von unten hinter den Gummi greift.
Das haben schon einige so gemacht.

[Mario_1289]

Ok, so sollte es klappen. Umbiegen wird bei einem Schraubenzieher nichts, also eine Kante hineinfeilen.
Vielen Dank!

[Broadcasttechniker]

Oder den Schraubendreher vorher glühen.
Wenn Kirmeswerkzeug* vorhanden, das nehmen.

*Das von der Schießbude auf den Tonröhrchen
https://www.adapterland.de/de/schiessbud...r-set.html

[Werni]

Hallo
dann besorge Dir gleich ein Zündkerzenfett , damit der Gummi bei den neuen Kerzen nicht festklebt. Du brauchst ja auch neue Zündkabel bzw. eine neue Zündspule wenn der Gummi beschädigt ist oder fehlt.

Grüße Werni

[V320001]

Vorsicht! Nicht Zündkerzenfett sondern Fett für die Zündkerzenstecker!

[Mario_1289]

Hallo, jetzt bin ich etwas verwirrt. Vor mehreren Jahrzehnten habe ich mal KFZ-Schlosser gelernt, dann aber nicht in dem Beruf gearbeitet. Jetzt habe ich mir einen Twingo gekauft und angefangen an ihm herumzuschrauben. Bis heute gab es für mich Zündspulen, Zündkabel und halt Kerzenstecker. Wenn ich jetzt nach Zündspulen für den Twingo suche, werden mir die 3 Teile als eine Einheit angeboten. Bedeutet das, man kann nur alles gemeinsam wechseln?
Grundsätzlich läuft der Twingo, springt ohne Probleme an und alles ist gut. Eigentlich wollte ich mir nur den Zustand der Kerzen ansehen (ich habe keine Ahunung wann bei dem 20 Jahre alten Auto zum letzten Mal die Kerzen gewechselt wurden). Die Gummis scheinen also ihre Funktion noch zu erfüllen. Wenn ich sie jetzt also herausnehme, kann es sein, sie sind kaputt und ich muss die komplette Einheit ersetzten. Ist das so?

[Broadcasttechniker]

So ist das.

[handyfranky]

Beim 16 V definitiv, beim 58 PS bekommst Kabel u Stecker als feste Einheit u die Spule einzeln ohne Kabel. Auch ich habe vor 43 Jahren den Kfz-Mechaniker gelernt und in den Beruf, nach bestandener Prüfung, nicht weiter gemacht weil man da nichts verdient.

[Orange]

Die Gummis gehören auf jeden Fall in den Stecker und nicht auf die Kerzen. Wenn sie dort festsitzen, hat jemand nicht das Manual gelesen. Dort heißt es:
„Beim Einbau der Spulen bzw. der Zündkerzenkabel unbedingt eine Raupe aus FLUORHALTIGEM SCHMIERMITTEL (Teile-Nr. 82 00 168 855) mit einem Durchmesser von 2 mm auf den Innenrand der Hochspannungskappen auftragen.“

Ich hab Beru genommen, aber das ist schweineteuer. Das hier ist etwas günstiger. Oder Du fragst in der Werkstatt Deines Vertrauens gegen Spende in die Kaffeekasse.

AUF JEDEN FALL die Kerzen ganz vorsichtig und gerade rausdrehen. Bei mir wollte danach eine nicht mehr rein, was ein Repapraturgewinde nach sich zog. Also — solange Du keine Probleme feststellst — vielleicht doch eher „never touch a running system“?

[Mario_1289]

Nochmals Dank für die Antworten. Das von Orange vorgeschlagene Schmiermittel habe ich sicherheitshalber schon bestellt. Aber mittlerweile denke ich auch an das "never touch a running system". Keine Ahnung, wer am Twingo die Kerzen eingebaut hat. Ich habe ihn vor ein paar Monaten bei einem Händler gekauft.
Im Augenblick arbeit ich mich auch erstmal an der Tankstutzenhalterung und dem (oberflächligen) Rost an verschiedenen Stellen ab.

[Werni]

Aber nur leicht den Gummi einschmieren nicht den Kerzenstecker fluten ....

[Werni]

Beim der Rostvorsorge auch die im Radhaus vorne am Schweller nachschauen . Da kommt bestimmt ein Eimer Dreck links und Rechts zusammen.

Grüße Werni