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Da ja nun sowieso die Brücke runter muss,werd ich den Kabelbaum genauer ansehen und eventuell freilegen.
Zum Glück kommt es nicht auf ein paar Tage an,da wir ja noch den Kangoo haben.
Der der immer noch Twingo fährt!
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Mach dabei bitte nicht die Düse #1 kaputt.
Geht nämlich leider auch "ganz einfach".
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Werde mir Mühe geben.
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Man sollte auch dann die 4 "Häuschendichtungen" der Ansaugbrücke wechseln die sind nämlich knuppelhart geworden. Ansaugbrücke nachm abbauen nicht nach rechts klappen, dabei gehen nämlich die Düsenanschlüsse kaputt. Ich hoffe der abgebrochene Teil liegt nicht schon vor dem Ventil.
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So ....Ansaugrücke demontiert.
Der nubsi lag natürlich vor den Ventil,habe ihn herausgefummelt,den Kabelstrang kontrolliert dabei keine Beschädigungen gefunden.
Alles wieder zusammen gebaut. Neuen Mapsensor reingesteckt (ging ganz leicht mit etwas Druck) angesteckt und freudig das Auto angemacht, wie erwartet ist weiterhin der Fehler vorhanden. Während das Auto lief hab ich die Kabel geknetet in der Erwartung etwas festzustellen....nix....
Ich dann mehrmals versucht den Fehler zu löschen,ging auch nix.
In der tourqe App fand ich die Funktion Fehlerlog senden, hab ich mir selbst per WhatsApp gesendet,am Ende seht kein Fehler gespeichert (oder so ähnlich)....... Ratlosigkeit machte sich breit.
Zuletzt habe ich die Batterie abgeklemmt und abgeklemmt was natürlich auch nix brachte. Aber dann habe ich einfach Mal dem anderen Stecker vom Steuergerät abgezogen....komisch es wird der Fehler nicht mehr angezeigt....und gefühlt (bei der Probefahrt) beschleunigt er ruckelfrei und zieht sauber hoch!
Ich bezweifle das es so einfach war......denke das war nicht die Dauerhafte lösung. Wir werden sehen...
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Sind die Bügel noch vorhanden von den Steckern des Motorsteuergeräts?
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Ja die sind drauf.
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