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Twingo DCI 86 RipCurl
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oem+ Offline
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Beitrag #16
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Endlich angemeldet der Kleine. Fazit der ersten Tage. Die Lowtecfedern mit OE Dämpfern gehen garnicht. Da wird entweder Koni Dämpfer oder ein GewindeFW Regeln.
Hab dann mal das Ersatzrad aus meinem Clio in den Twingo verbaut.
Lautsprecher OE vorne sind ein Witz. Da hat, genau wie an der restlichen Verkabelung, schonmal jmd rumgepfuscht.
Neue 2 Wege kommen auch aus dem Clio dann rein. Mit HT im A Brett und 16er MT mit 100HZ Frequenzbegrenzung in den Türen.


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24.05.2020 11:49
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Jules16V Offline
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Beitrag #17
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Was nimmst für 16ner LS?
24.05.2020 14:19
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oem+ Offline
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Beitrag #18
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Hab jetzt mal einen Adapter aus MDF gebaut,verschraubt, verklebt und n bissl verpackt.
Vorerst noch 13er.
Suche mir jetzt auf eBay Kleinanz. ein Set aus. Groundzero oder sowsmas für 90 bis 110.
24.05.2020 18:17
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oem+ Offline
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Beitrag #19
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Sah dann so aus.


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24.05.2020 18:19
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oem+ Offline
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Beitrag #20
ZTwingo2 RE: Twingo DCI 86 RipCurl
na dann wollen wir mal die neue Map vorbereiten mit dem RS-Tuner (Fastchip.nl)

[Bild: WLdFT5s.jpg]
Ich habe erstmal den Code für die VCI-Freischaltung generiert. Wenn der Code dann geschickt wird soll die Stage2 Map aufgespielt werden.
Twisted Evil
26.05.2020 07:34
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oem+ Offline
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Beitrag #21
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Den VCI Freischaltcode habe ich inzwischen. Jetzt will ich aber noch vorher schaun, bevor die Map drauf kommt, ob der Wagen technisch soweit fit ist.
Also mal Luftfilter wechseln, Ladeluftleitung auf Dichtheit prüfen und mal eine Referenzmessung 0-100/ 80-120 machen.
Für eine 0-100er Zeit hat heute früh, als es kühl aber trocken war gereicht. 14,8sekunden. Jetzt nicht auf Messerzwischendenzähnen aber schon schnell angefahren...

Mein Eindruck bisher, das er ab 3000u/min gefühlt zäher als mein alter ClioDci ist... weniger drehfreudig... Die 0-100 Zeit spiegelt das auch wieder... er kommt nicht so richtig in die Gänge.
Also muss irgendwas nicht stimmen. Na juuchuuuu...

Das bedeutet erstmal LMM check. (abziehen) und schaun ob er besser fährt.
Und gleich Ölwechsel vom Getriebe und Motor nochmal machen...(kann nie schaden).

Erste Opfer gibt es auch bereits... der Halter: 8200553129 hält nicht mehr. Der kleine Stift ist abgebrochen...mal sehen was die beim Freundlichen haben wollen dafür...
28.05.2020 10:48
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Eleske Offline
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Beitrag #22
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
(28.05.2020 10:48)oem+ schrieb:  Erste Opfer gibt es auch bereits... der Halter: 8200553129 hält nicht mehr. Der kleine Stift ist abgebrochen...mal sehen was die beim Freundlichen haben wollen dafür...

Im Netz um die 30€

Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
29.05.2020 06:57
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oem+ Offline
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Beitrag #23
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Also entweder hat der Twingo von Haus aus einen längeren 5ten Gang oder einer der Vorbesitzer war hier schon mal dran.


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13.06.2020 19:05
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oem+ Offline
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Beitrag #24
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Chiptuning über fastchip.nl klappte nicht, da die Map leider nicht passend für meinen war.
Inzwischen habe ich auch den Bereich unter der Rückbank gedämmt. So wird die Blechbüchse Stück für Stück leiser...


Der Turbolader ist aber echt n Witz...der VTG Lader vom clio sieht deutlich Männlicher aus...


Als nächstes gehe ich dann mal das Fahrwerk an...da muss einiges erneuert werden...


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13.06.2020 19:33
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oem+ Offline
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Beitrag #25
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Dunkle Rückleuchten erstmal wieder montiert. Illegallegal...


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28.06.2020 09:35
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oem+ Offline
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Beitrag #26
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Läuft so langsam schon besser...

Aber ausbaufähig...


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28.06.2020 21:39
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Theloo Offline
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Beitrag #27
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Bei 200 das Handy in den Pfoten? Nicht dein Ernst oder?
28.06.2020 22:33
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 Es bedanken sich: Broadcasttechniker , Eleske
oem+ Offline
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Beitrag #28
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Hallo Theloo,
vielen Dank für deinen Komentar. Cool
Ich bin gefahren mit beiden Händen am Lenkrad und das Foto ist beim Spurwechsel von rechts auf ganz links durch den Beifahrer entstanden. Da das Fahrwerk sehr hart ist, hat er sich für mehrere Fotopositionen entschieden. Das hier war das Deutlichste.
Sei beruhigt. Sowohl Abstand und Verkehrsaufkommen waren für mein Verständnis mehr als ok. Ich habe keine Punkte, Anzeigen, selbstverschuldete Unfälle oder sonstige Rasertugenden und das seit 1998 und inzwischen 600.000km auf Clio B RS und Clio B Dci. Dazu kommen noch mal das gleiche auf anderen Fahrzeugen. Einige sogar mit mehr als 2 Achsen. Also glaub mir, ich bin durchaus in der Lage eine Verkehrsituation entsprechend einzuschätzen und mein Handeln danach zu richten.
Wenn ich auf einer geraden 3 spurigen Autobahn, freigegebene Geschwindigkeit mit einer sehr geringen Verkehrsdichte 1x zum Testen komplett Durchbeschleunige mach ich das nur wenn eben die Bedingungen passen. Meine sonstige Reisegeschwindigkeit siehst du auch auf dem Foto im Tempomat. Wink

Ach ja: Mein Beifahrer hat keine Pfoten ...aber meine Gäste auf der Rückbank, oder im Kofferraum haben 4 Pfötchen Very Happy süße kleine Weiße und Schwarze. Smile
P.S. wenn ihr sowas nicht sehen wollt ist das kein Problem für mich. Thank You Dann würde ich sowas in Zukunft einfach lassen.
29.06.2020 11:37
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handyfranky Offline
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Beitrag #29
RE: Twingo DCI 86 RipCurl
Ich pass ja beim fahren auf, sagte auch mein Nachbar der mit kurzen Hosen Motorrad fuhr, dann holte ihn ein anderer Verkehrsteilnehmer vom Motorrad, ES WAR NICHT NACHBARS SCHULD!!

Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein Silver, Twingo Bj. 03 2002 Privilege, D7F, zum Glück ohne UCH, 102 Tkm gelaufen
Die Cliopatra meiner Frau, Clio Bj 08.2003 Privilege, D4F, mit UCH etwas über 145 Tkm gelaufen.
29.06.2020 12:29
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 Es bedanken sich: Broadcasttechniker
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