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My Twingo GT from the UK
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Adeyspec Offline
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Beitrag #16
RE: My Twingo GT from the UK
So as i like to drive abit hard, and get involved on track when i can i decided to upgrade the front suspension to Clio RS wishbones and 25mm anti roll bar along with powerflex bushes. This adds nearly 4 degrees of caster which in turn gives more camber when turning an dduring compression. The thicker arb (1mm) and the fact it clamps to the wishbone have really tightened up the front end loads, It feels like a new car Laughing i also made a short shift kit for the total cost of £2.

               
20.09.2019 09:09
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Aloha Joe Offline
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Beitrag #17
RE: My Twingo GT from the UK
I like your short-shifter solution.
how much shorter is the switching path?
24.09.2019 20:44
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Adeyspec Offline
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Beitrag #18
RE: My Twingo GT from the UK
the shift is just over 1inch shorter and the gearstick is 1/2 inch closer to the driver
25.09.2019 08:23
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Aloha Joe Offline
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Beitrag #19
RE: My Twingo GT from the UK
in your picture, you have edited only one lever.
There are two levers on the gearbox for the ropes.
have you also worked the upper lever?
25.09.2019 16:23
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Adeyspec Offline
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Beitrag #20
RE: My Twingo GT from the UK
no just the one lever to reduce forward and back motion. the top one could be done also though i dont think it really needs it. I find the factory setup quite short anyway. i only did ot as I couldn't find anyone selling a kit to shorten it.
29.09.2019 03:02
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Adeyspec Offline
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Beitrag #21
RE: My Twingo GT from the UK
A few more parts arrived for the big turbo conversion. Need to get a cheap universal actuator on there and buy in some stainless bends and straight and i can start on the down pipe. I will probably mate it to the decat pipe i already have for ease though i might try and increase the outlet size off the turbo from 2 inch to 2.5 to aid spool. Don't want to run a full 2.5inch system though as for the power and size of the engine im sure it would be overkill. The rear housing is already divorced so i had the flange made to suit it, trying to stop myself giving it a bonnet screamer pipe and make it so it rejoins the DP. Car also clocked over to 47k this morning, pretty sure it was sub 35k when i got it.

[Bild: twingo-16101020-zyp.jpg]

[Bild: twingo-16101045-WDA.jpg]

[Bild: twingo-16101108-gjJ.jpg]

[Bild: twingo-16101131-l5c.jpg]

[Bild: twingo-16101153-3Vp.jpg]
16.11.2019 10:12
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Adeyspec Offline
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Beitrag #22
RE: My Twingo GT from the UK
I sold the car to a new owner a few months back



I have just purchased her back lol Laughing
07.02.2020 19:09
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Adeyspec Offline
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Beitrag #23
RE: My Twingo GT from the UK
i fitted a meg 250rs steering wheel and its made a massive improvement to the feel of the car    
23.02.2020 18:39
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Toshi123 Offline
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Beitrag #24
RE: My Twingo GT from the UK
What about the airbag? From what I remember megane has 2-step airbag. How did you wire it?
26.05.2020 20:11
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Adeyspec Offline
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Beitrag #25
RE: My Twingo GT from the UK
Its been a while since ive posted, ive been home due to the pandemic since march 2020 bar a little bit of part time work before chirstmas which has given me lots of time to work on my other car, 1957 Renault Dauphine, i built a 1108cc engine for it and fitted it in with a 4 speed box. Next up has been the Twingo, i wanted more power......... the little engine wasnt enough. So ive started to build a conversion using all renault parts.

[Bild: twingo-04184535-QwN.jpg]
[Bild: twingo-04184618-XWz.jpg]
[Bild: twingo-04184740-Wei.jpg]

Megane r26 engine, block drilled for 5 speed
172 sump, 172 flywheel, twingo rs133 clutch cover, duel friction plate, megane 5 speed dci jr5 gearbox so i retain the the hydro clutch and cable shift, GT passenger side driveshaft, hybrid right hand side shaft, inner Clio 3 DCI outer half is 172. Miltek 3 inch downpipe. Walbro 255ltr fuel pump and 4bar FPR. GT throttle body and modified GT wiring loom to suit the engine.

All runs on the GT ecu which will be remapped to suit the new engine

https://www.youtube.com/watch?v=3zdvUenfRfU&t=29s

Hope to get it finished in the next 2 months so i can take it for mapping on the dyno, I want 250bhp from it so not really pushing the engine but should be quite quick
04.03.2021 19:01
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 Es bedanken sich: Broadcasttechniker , oem+ , doggyfizzle
Adeyspec Offline
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Beitrag #26
RE: My Twingo GT from the UK
and then today this happened

https://www.youtube.com/watch?v=r7Ly0AQvpVQ
06.03.2021 22:18
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Adeyspec Offline
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Beitrag #27
RE: My Twingo GT from the UK
and now we have the first test drive

https://youtu.be/Gq984forVw4

https://youtu.be/Gq984forVw4
24.03.2021 06:00
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Adeyspec Offline
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Beitrag #28
RE: My Twingo GT from the UK
04.04.2021 15:20
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Adeyspec Offline
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Beitrag #29
RE: My Twingo GT from the UK
So my Twingo GT now produces 277bhp and 300lbft of torque Shocked its quite the hand full now Very Happy

Take a look on you tube and hit the subscribe button

https://www.youtube.com/watch?v=rd-z8WQxhic

https://www.youtube.com/watch?v=acJdU6L56fU&t=204s

[Bild: twingo-30152154-WoS.jpg]

[Bild: twingo-30152247-iWe.jpg]
30.04.2021 14:22
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Broadcasttechniker Offline
Ulli mit 2 "L"
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Beitrag #30
RE: My Twingo GT from the UK
Das ist ja kaum zu glauben.
Und das Getriebe hält das aus?

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
30.04.2021 15:38
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