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finde ich auch und leihkutsche war ein corolla hybrid mit wenig km drauf.
da bringe ich auch keine eigenen teile mit (öl oder bremsenteile) und hinterher streiten wir uns über garantiedinge.
die toyotagarantie wurde mit der inspektion ebenfalls verlängert.
mfg rohoel.
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heute war bremse hinten dran. mein gott sind die teile teuer geworden. ich war natürlich wieder in meiner markenwerkstatt im ländlichen raum und hatte 24h einen leihwagen (kostenlos).
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neue grüne plakette für die scheibe 5 (meine alte wurde krumpelig und unschön)
das ganze plus steuer und schon war ich knapp 480€ los.
nun gut, das kam mir schon mächtig viel vor, habe daraufhin mal den ptstoprechner mit meinem auto gefüttert und schon kam dort auch 380€ raus und das ganze ohne leihwagen und etwa 30km weit weg. das hat mein empfinden doch wieder etwas relativiert, die teile sind halt sackteuer geworden.
mfg rohoel.
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Wenn man den Arbeitspreis rausrechnet, is das völlig im Rahmen.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 200 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
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dann sind die teilepreise seit dem letzten bremsenwechsel bei mir doch richtig in die höhe geschossen.
ich zweifelte die preise der werkstatt auch nicht an, ich weiss daß sie fair kalkulieren. gerechnet hatte ich mit maximal 300,-. aber das war dann wohl mal früher.
die arbeit war mit 1,5 angegeben. ob es stunden waren? dann wäre auch das wieder ok. ich denke auch, daß es bei el. parkbremsen evtl etwas umfangreicher ist.
danke für deine meinung. rückt mein weltbild wieder in die richtige richtung.
mfg rohoel.
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toyota hat jetzt die relax-garantie auf 15 Jahre oder 250.000km erweitert.
https://www.toyota.de/zubehoer-service/g...yota-relax
hier die bedingungen:
https://www.toyota.de/content/dam/toyota...i_2023.pdf
mfg rohoel.
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Zitat:3.2 Der Garantiegeber behält sich vor, das vorgenannte Angebot im Einzelfall
zurückzuziehen und Anträge von Kunden zur Übernahme von Garantieleistungen
abzulehnen.
Was soll ich davon halten?
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zum beispiel daß du die inspektion nicht bei toyo gemacht hast oder die kilometer überzogen hast, gewerbliche nutzung ...
mir liegen erfolgreiche meldungen der garantieabwicklung vor.
beim vorgänger hat mir toyo ohne relax damals die xenons auf kulanz gewechselt. nach 5 jahren!! einzige bedingung dafür war, das ich alle inspektionen bei toyo gemacht hatte.
mfg rohoel.
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heute war die 6. jahresinspektion bei eigentlich 86.xxxkm fällig. die habe ich erfolgreich überzogen, da ich letztes jahr doch deutlich mehr auf der bahn verbracht hatte als geplant.
so war ich bei ziemlich genau 90.000km jetzt da und bin nun dadurch wieder im 15.000er inspektionsplan.
die kosten beliefen sich auf knapp 560€ inkl. leihwagen. knapp 150€ kamen für die erstmals fälligen zündkerzen auf die rechnung. selbige sollten nun wieder 90.000km halten.
der leihwagen (aygo hybrid) war wie immer bis auf tanken kostenneutral und wurde etwa 100km von uns an dem tag gefahren.
die garantieverlängerung steht jetzt ebenfalls kostenfrei mit auf der rechnung.
wir sind weiter sehr zufrieden mit dem auto.
mfg rohoel.
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mit ca. 95.000km auf dem tacho sind wir nun im urlaub angekommen. hier im flachen land fühlt sich der dicke richtig wohl und kommt auf 6,0l in der anzeige. in der praxis werden das dann wohl 6,3l auf 100km. genaue ergebnisse gibt es auf spritmonitor. für die größe des autos und den kompfort ist das für mich ok.
in meiner leicht bergigen heimat schaffe ich das leider nicht.
mfg rohoel.
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der toyo ist auch wieder mit dabei:
mfg rohoel.
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was für ein geier war das denn?
mfg rohoel.
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Möven. Mach das schnell weg, brennt sich sonst fies ein und bleibt ein heller Fleck.
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danke, ich hatte das einen Tag drauf. gestern abend habe ich das ganze mit viel wasser und einem autoschwamm, welchen ich immer dabei habe, entfernt. heute morgen waren keine schäden erkennbar. glück gehabt.
mfg rohoel.
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wir sind bei 99904km aktuell. ob mir ein foto von den 100.000 oder den 99.999 gelingt ist fraglich. da riskieren wir nix während der fahrt.
es ist nichts wirklich aufregendes passiert in der vergangenen zeit mit der technik. alles funktioniert wie es soll und/oder ist dem normalen verschleiß zuzuschreiben.
außer wischwasser und luft bekommt er nix zwischen den inspektionen, ein ölverbrauch ist nicht erkennbar, selbst die wischer außer heckwischer sind noch die ersten (werden aber auch immer abgeklappt daheim).
ich hoffe, er bleibt uns noch lange erhalten, zumal es keinen direkten nachfolger mehr gäbe (corolla ersetzt lücke zwischen auris und avvensis).
mfg rohoel.
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die 100.000 sind jetzt dicke geknackt, ein foto war wie erwartet nicht möglich.
mfg rohoel.
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