Beitrag #1

Hallo,

da es leider keinen Extra Themenbereich über Bremsen gibt, und zu einer Leistungssteigerung auch größere Bremsen gehören,
bin ich nun hier gelandet.

Meine Frage wäre ob schon mal jemand eine größere Bremsanlage in seinen Twingo C06 gebaut hat. Oder sogar von Trommel auf Scheibe umgebaut wurde.
Ich hab in dem Projekt-Thread von weber 83 gesehen das er beispielsweise Brembo-Sättel verbaut hat. Die Bremsscheiben sind nun eine Sache, aber woher weiß ich welcher Sattel in mein Auto passt? Wenn ich einen beliebigen Sattel im Netz raussuche, steht meistens der Kolbendurchmesser drann. Weder der abstrand der Bohrungen (Befestigungen) eines schwimmsattels, noch der Abstand der Befestigungen eines Festsattels.

Ich kann ja nicht einfach einen größeren Sattel eines neueren Twingo´s kaufen und hoffen das er passt :

LG

Beitrag #2

Dazu findest du hier aber viel.
Am Besten finde ich das Bremsengutachten vom Benedikt
http://www.twingotuningforum.de/attachment.php?aid=3980
Schau mal ob es Updates davon gibt.

Beitrag #3

Wow, da hat sich jemand aber viel Mühe gegeben
Das hilft mir schon mal,
Danke

Beitrag #4

Der Kay hat in den Tipps auch interessante Veränderungen beschrieben die in Benedikts Gutachten nicht drin sind.

Beitrag #5

ok, werde mich da gleich mal etwas durchstöbern...

Beitrag #6

Die Bremse vom R5 Turbo mit gelochten Bremsscheiben passt und funktioniert hervorragend. Twingo BJ 97 C06 Sportbremsbeläge von ferodo .bin Slalom damit gefahren.

Beitrag #7

Gibt es dafür eine Zulassung am Twingo?
Passen die nur bei 13"?
Müssen auch Sattel und Co umgebaut werden?

Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Beitrag #8

apakah menggunakan rem cakram dengan lubang oval apakah akan jauh lebiih baik? thanks

Beitrag #9

„Sportbremsbeläge von Ferodo“
Das ist in etwa so aussagekräftig, wie wenn ich mich hier vorstelle und sage ich fahre einen Renault.