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Rückfahrlicht LED
#1
ZZTwingo1 
Hallo zusammen,

habe letztens bei einem Freund -allerdings an irgendeinem Citroen- LED-Rückfahrlichter gesehen. Allerdings waren es die Original Leuchten von Citroen.

Da das Rückfahrlicht vom Twingo an sich ja sowieso ne ziemliche Funzel ist, wollte ich mal fragen, ob jemand so etwas schonmal versucht hat, gebaut hat... was auch immer. Würde mich über Ratschläge und vielleicht sogar Bilder freuen!

Grüße,


Miffi
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#2
Nichts einfacher als das.
Glühlampe raus und LED mit der selben Fassung rein.
Die LED´s gibt es in der Bucht, bei Amazon usw...

Beim alten Twingo 1 funktioniert das noch, ohne das Widerstände mit rein müssen.
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#3
auf e-prüfzeichen achten. Wink


mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!

Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!


[Bild: 657732_5.png]
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#4
Die LED Ersatzbirnen können sehr heiß werden und das Lot kann schmelzen. Fast immer sind sie ohne Prüfzeichen, also verboten. Was legal geht, ist eine komplett andere LED Leuchte.
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#5
Ja das mickrige Rückfahrlicht nervt mich auch schon ewig und ich wollte da schon immer mal versuchen, das gegen was Helleres auszutauschen. Also wenn du da was Gescheites findest, sag gerne hier mal Bescheid.

Wegen der Legalität mach ich mir eher weniger Sorgen, sie leuchtet ja nicht dauerhaft, und so hell, dass es direkt jemanden blenden könnte wirds wohl eh nicht werden.
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#6
(22.05.2015, 09:01)derSturm schrieb: Wegen der Legalität mach ich mir eher weniger Sorgen, sie leuchtet ja nicht dauerhaft, und so hell, dass es direkt jemanden blenden könnte wirds wohl eh nicht werden.


Was es trotzdem nicht legal macht.egal wie man es sich auch schönargumentiert.
Was Ich im inneren bin zählt nicht.Nur das was ich tu,zeigt wer ich bin.
Rücksicht ist keine Feigheit und Leichtsinn kein Mut.
Spritmonitor.de
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#7
Das muss jeder mit sich selbst abmachen, die Hintergründe zur Legalität sind ja hinlänglich bekannt.
Wenn ich es denn brauchen würde* würde ich auch nachrüsten, aber definitiv nicht 6500 Kelvin, eher 3200K bis höchstens 4000K um nicht ganz so aufzufallen.

* in den letzten 40 Jahren einmal vorgekommen, nachts alleine ankuppeln, da habe ich mit der Bremse beleuchtet
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#8
Die Rücklichtbirne ist bei mir eine 12V 21W.
Normal sollte das für einen Rückfahrscheinwerfer ausreichen. Das Problem ist dabei eher der Reflektor, der das
Licht nicht genug bündelt. Deshalb wirst du auch mit einer LED nicht wesentlich mehr rausholen können.
Zur Legalität: Wenn du eine ungeprüfte LED einbaust, ist das natürlich nicht Legal. Ich selbst sehe das hier aber
nicht so kritisch, wie bei zb Blinker, Bremsleuchten, oder Scheinwerfern.

In §52a StVZO steht nix darüber wie stark der Rückfahrscheinwerfer sein darf. Die Teile an sich (Lampe+Scheinwerfer)
sollten natürlich geprüft sein und es darf nicht blenden. Also: Entweder einer hellere Birne, oder LED versuchen.
Oder du schraubst dir 1-2 Rückfahrscheinwerfer an die Stoßstange. Da gibt es mittlerweile
recht kleine und ansehnliche mit LED für wenig Geld. Dann hast du jedenfalls genug Licht.

Eine Osram Birne für 3 € wird länger halten, als eine Noname für 80Ct. Bei der LED an sich verhält es sich genau so
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#9
(23.05.2015, 06:43)ogniwT schrieb: Oder du schraubst dir 1-2 Rückfahrscheinwerfer an die Stoßstange.

Dann leuchten ja 3 Lampen insgesamt, das wird nicht legitim sein.
Aber krass , sich so viel Gedanken um ein Licht zu machen,
was nur wenige Sekunden beim Rückwärtsgang leuchtet.
Gibt doch bestimmt Wichtigeres. Rolling Eyes
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#10
(23.05.2015, 09:34)Twingz schrieb:
(23.05.2015, 06:43)ogniwT schrieb: Oder du schraubst dir 1-2 Rückfahrscheinwerfer an die Stoßstange.

Dann leuchten ja 3 Lampen insgesamt, das wird nicht legitim sein.

Es sei denn man schaltet sein Hirn ein und.... ach egal....
Mit etwas selber überlegen sollte man auch von alleine drauf kommen und sich nicht
alles haarklein vorkauen lassen.

Was gibt es denn für dich wichtigeres?
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#11
Moin zusammen,

war ne zeitlang Internetlos... Blow Brains Out

Okay also eine LED Birne mit selber Fassung und am besten mit E-Prüfzeichen. Wollte mir nichts zusätzlich ans Auto packen... Is ja kein LKW. Laughing

Über die Legalität lässt sich immer streiten bei solchen Themen darüber sollte sich aber jeder selber im klaren sein. Danke Broadcasttechniker.

@9eor9 Hab noch nie komplette LED Leuchten für den Twingo gesehen...

Hab was gesucht und "etwas" gefunden.
Arrow http://www.amazon.de/CARCHET%C2%AE-Super...er+led+12V

Vielleicht kann jemand mit mehr Ahnung davon auch nochmal eine raus suchen Angel

Grüße
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#12
Ausprobieren, auch ob sie sauber in die Leuchte passen. Ob sie heller sind als eine 21W Birne, ist nicht sicher. Im Dauerbetrieb sind diese Vielfachled-Birnen nicht sonderlich toll. Ich hatte damit schon viele Ausfälle. Wie bereits erwähnt, werden sie heißer als ihnen gut tut.

Wenn du unbedingt viel Licht willst, würde ich mir eine Halogenbirne besorgen oder bauen.
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#13
Miffi, das Thema haben wir hier immer wieder.
3 und 5mm LED Versionen taugen genausowenig wie Superflux.
Die Dinger aus deinem Link taugen nichts.
Bei den SMD Versionen wird es besser, wenn CREE drin ist kannst du glücklich werden.
Ist aber auch nicht ganz billig.
Schau dir mal den gesamten Thread an, kam mir schon so bekannt vor http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8708857
Die Dinger von Snoper taugen nichts, der Vorschlag von AJxxAJ ist schon besser (COB) aber noch nicht optimal.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#14
Okay danke euch! Ich denke ich werde dann einfach den Thread weiterverfolgen. Smile

Mal schauen ob was draus wird!

Grüße,
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#15
es wird sicher irgenwann auch LED Alternativen geben. Bei der Kennzeichenbeleuchtung klappt das ja mittlerwile schon mit LED und E-Prüfzeichen Wink
z.B. für Twingo 2 -> http://amzn.to/1L7IeAN
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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