Welcher ABS Sensor zu welchen Ring?

[Broadcasttechniker]

Wenn du das Rad nicht abmachen willst, weißt du noch nicht einmal ob der Ring geplatzt ist oder der Sensor kaputt.
Also runter mit dem Rad.

[grish]

Der Ring ist nicht geplatzt und die Sensoren sehen okay aus. Kann man die durchmessen?
Habe in der Doku nix dazu gefunden, da wird nur mit dem Testkoffer gearbeitet.

[grish]

Offtopic: wenn du einen Phase 3 ohne ECU hast, schiebst du den dann immer?

Wie ist das zu verstehen?
Edit: Autsch, UCH natürlich. Ohne ECU müsste ich tatsächlich schieben.

[Broadcasttechniker]

Die induktiven kannst du ohmsch messen.
Ganz grob 1 kOhm.
Andere Werte sind auch in Ordnung solange es nicht unendlich ist.

[grish]

Danke Ulli, dann werde ich das mal in Angriff nehmen. Ich nehme an, dazu muss ich die Messleitungen in die beiden Anschlusslöcher der Buchse stecken und am Rad drehen?
Oder sollen die im Stillstand 1kOhm haben?

Edit: Heute mal beim Freundlichen die Raddrehzahlen gecheckt. Der Sensor vorne rechts zeigt die Werte später an als alle anderen. Hängt quasi nach. Als der Freundliche auf dem Beifahrersitz saß und mit dem Laptop im Steuergerät war, konnte ich das Problem nicht reproduzieren. Tritt seitdem auch nicht mehr auf.

Habe den Sensor dann nochmal durchgemessen. Sprang hin und her, Teilweise konstant 1.09KOhm, dann mal 5KOhm. Denke mal der wirds wohl sein. Andere Seite Konstant 1.09KOhm.