OBD mit Windows 7 Laptop?

[Freigeist]

Hallo Forum

Ich würde gern einen Adapter und Software für die Diagnose und Fehlerrücksetzung anschaffen.
Das Thema OBD für Android hat mich da neugierig gemacht. Ich habe aber kein Andriod Gerät und würde das gern mit meinem Laptop machen.
Die Fragen dazu:
Wie kann ich feststellen ob ich OBD1 oder OBD2 habe?
Welchen Adapter nund welche Software kann ich für meinen Twingy benutzen?

Das Fahrzeug: Twingo 1.2, 43 Kw, Bj. 2003, Motorcode D7F, Schlüsselnummern 2.1: 3004 / 2.2: 779 0198

Hat da jemand vielleicht schon ein funktionierendes System? Beim Googlen wird man ja von Angeboten förmlich über den haufen gerannt Nur was ist das richtige für meinen kleenen?

Herzliche Grüße,

Micha, der Freigeist

[kavin91]

Ich habe mir damals den günstigen Adapter von Ebay geholt ... mit ein bisschen Glück bin ich auf eine Software gestoßen die auch funktioniert hat.
Da ich alles auf dem Car-PC habe kann ich gerne nachher mal schauen und dir die Namen der Sachen schicken.

[Freigeist]

Vielen Dank, das wäre nett.
Deinen Link kann ich leider nicht betrachten, da kommt die Meldung:
Dieser Inhalt ist derzeit nicht verfügbar
Die von dir ausgewählte Seite kann derzeit nicht angezeigt werden. Es könnte sein, dass diese vorläufig nicht zur Verfügung steht, der von dir verwendete Link abgelaufen ist oder du nicht die erforderliche Genehmigung hast, um die Seite zu betrachten.
Mag daran liegen dass ich nicht bei FB angemeldet bin? Habe ich allerdings auch nicht vor

Gruß Micha

[D4F]

Ich habe einen ELM 327 Klon von ebay (ODB zu USB), der war relativ günstig - um die 15 EUR und funktioniert mit unserem Twingo (2000er D7F) tadellos. Als Software habe ich mir MoDiag besorgt.

Sei aber vorsichtig, diese ELM 327 Klone von ebay kommen teilweise mit Software-Kopien (!!) die übelst virenverseucht sind.

Wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst, dann kauf dir ein CLIP Interface.

[kavin91]

So, der "link" sollte auch nur ein Link auf meine FB-Seite sein ...

Die Software heißt "ScanMaster-ELM"
Der OBD-Adapter ist ein oben genannter billiger Klon: EBAY-Beispiel allerdings als Bluetooth Version.
Ich denke das eine feste Verbindung per USB aber problemloser ist.

[Donnerzwerg]

Servus,
hast du mit der Software Zugriff auf ABS und Airbag?

Grüße

Ich habe einen ELM 327 Klon von ebay (ODB zu USB), der war relativ günstig - um die 15 EUR und funktioniert mit unserem Twingo (2000er D7F) tadellos. Als Software habe ich mir MoDiag besorgt.

Sei aber vorsichtig, diese ELM 327 Klone von ebay kommen teilweise mit Software-Kopien (!) die übelst virenverseucht sind.

Wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst, dann kauf dir ein CLIP Interface.

[Freigeist]

Vielen Dank zunächst,

nur was macht man denn wenn der Virenscanner bei der mitgelieferten Software Alarm schlägt? Nicht installieren, ist klar und dann?
Nach CLIP hab ich mal gegooglet, "etwas mehr Geld ausgeben" war wohl leicht untertrieben.
Und der Frage von Donnerzwerg folgend...hab ich damit wirklich Zugriff auf alles incl. Fehler löschen?
Gut dass ich es nicht eilig habe. Wenns Twingy streikt nehm ich solange den

[D4F]

@Donnerzwerg: Was meinst du mit "Zugriff"? Man sieht Fehler, die durch ABS und Airbag verursacht werden. Ich fand die aber nicht sehr präzise, weswegen ich mir den CLIP gekauft hab.

@Freigeist: Ich weiss nicht, was du gesehen hast, ich hab für meinen CLIP mit Zoll und allem drum und dran knapp 200 EUR bezahlt. Gut, das mit dem "etwas" war natürlich auch etwas ironisch gemeint. Aber mit dem Tool kann man halt alles machen und ich hab noch andere Renaults.

Für das ELM brauchst du im Grund nur nen Treiber, die gibts im Internet. Wenn du bei ebay kaufst, dann rate ich dir, die Bewertungen der Verkäufer vorher anzuschauen. Ich hatte einige mit ganz vielen positiven Bewertungen, wo dann Sachen standen wie "ELM funktioniert, aber Software total virenverseucht" - hab dann bei einem gekauft, der solche Bewertungen nicht hatte.

[Donnerzwerg]

Traumhaft wäre gewesen wen er z.B. Radsensor vorn rechts oder so ausgeben würde, aber die Clip für den
Preis ist natürlich auch super, kann die alte Renault auch auslesen? Twingo Airbag von 96 z.B.

Grüße

[D4F]

Da war auf jeden Fall ein Kabel für den alten Diagnose-Stecker dabei. Hab aber kein Fahrzeug zum ausprobieren.

Beim Airbag mit ODB (allerdings nicht mit MoDiag) bekam ich nen Fehlercode, der bedeutete "Fehler Stromkreis Airbag" oder so ähnlich. War nicht so besonders hilfreich. ABS weiss ich nicht. Müsste mich am WE mal reinsetzen, dann kann ich dir berichten, was genau alles geht und was nicht.

Verglichen zu unserem Megane geht bei unserem Twingo diagnosemässig fast nichts.

[Freigeist]

Soooo, vielen Dank nochmal für die Tipps gekauft habe ich dann:
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81...A1500_.jpg
Heute getestet, soweit so gut. Läuft alles, jede Menge Echtzeitdaten abrufbar.

Allerdings habe ich einen Fehler im Airbagsystem (Die Kontrollleuchte ist ständig an, auch nach dem Motorstart)
Die Diagnose sagt aber: Keine Fehler gespeichert
Woran könnte das liegen?

Grüße, Freigeist

[Donnerzwerg]

Du hast keinen Zugriff auf das Airbag Steuergerät, das wird wohl nur mit der Clip funktionieren, gern wird dieser Fehler von den Aibag Steckern unter den Sitzen verursacht.

Grüße

[Freigeist]

Hm, dann verspricht der Hersteller mehr als er halten kann, ich zitiere:

Der Autoscan von CarPort bietet die Möglichkeit, alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte auf Fehler abzufragen.

Quelle: http://carport-diagnose.de/de/features


Mir kommt grad die Frage in den Sinn, was denn passiert wenn das Steuergerät selber defekt ist und nichts mehr speichern kann. Müsste die Diagnose doch auch irgend eine Meldung zu machen?
Wie ist es denn wenn man zum testen einen Fehler provoziert? (z.B. einfach mal die Sicherung vom ABS oder Servo rauszieht) Dann müsste ja ein Fehler auszulesen sein?


P.S. Das mit den Steckern hab ich schon gelesen, werde ich mal nachschauen - Hier ging es mir aber in erster Hinsicht um die Diagnose- und Fehlerlöschoptionen, die mit der Software möglich sein sollen.

Grüße

[Broadcasttechniker]

Dran denken: Servo liegt auf anderen Pins.
Um die abzufragen muss das Interface das unterstützen, wobei ein einfacher Umschalter, nachträglich in den OBD Adapter eingebaut, reicht.

[Freigeist]

Wie gesagt: Das ist ein Interface-Software-Bundle, welches angeblich alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte abfragen kann.