Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 383 PS + 534 NM

[666records]

Na da bin ich ja schon auf nächsten Sonntag gespannt! Schaut sehr sehr fein aus!

[Raini -TFNRW-]

Wo ahsten da gedämmt?

der originale pappkram ist ja immer noch drin

[doggyfizzle]

Fein, fein, Micha. Gefällt

Nur die Position der HTs ist aber imho nicht der Weisheit letzter Schluss...
Eine direktere Ausrichtung wäre auf jeden Fall sinnvoll, dann brauchste auch net so viel mit EQ und LZK zurechtzubiegen

Ich hoff mal, dass mit dem HT klärt sich noch zu deiner Zufriedenheit.

[Wolda]

Wo ahsten da gedämmt?

der originale pappkram ist ja immer noch drin

Du meinst dieses Schaumstoffzeug?
Du weißt was die Dinger kosten wenn man da neue braucht?
Die lasse ich mal lieber unangetastet (dient ja auch als Dampfsperre).

Nur die Position der HTs ist aber imho nicht der Weisheit letzter Schluss...
Eine direktere Ausrichtung wäre auf jeden Fall sinnvoll, dann brauchste auch net so viel mit EQ und LZK zurechtzubiegen

Jetzt warts halt mal ab - ich bin erst mal froh dass die Anlage eingebaut ist!
Priorität hat erst mal der Kofferraum - der Sub fehlt leider immer noch...

Ich hoff mal, dass mit dem HT klärt sich noch zu deiner Zufriedenheit.

Ja, die neuen sind schon auf dem Weg.
War ein Produktionsfehler - das eine Anschlusskabel war nicht mit der Lautsprecherspule verbunden.
Haben die bei Hertz keine Qualitätssicherung

[Raini -TFNRW-]

hallo,

ich weiss, das das weisse scheisszeug elendig viel geld kostet.

Ich lass bie mir die dämmung einfach drin, wenn einer and ie tür muss, kommt er da auch ran.

Dampfsperre hast du mit alubutyl auch

[Wolda]

Update:

Heute war ich mit einigen Renaultfahrern aufm Jacatu-Treffen - u.a. gab es dort das:



Mit dem Ergebnis:



War wie man sieht relativ heiß - bin trotzdem rundum mit dem Ergebnis zufrieden!
Ich geh davon aus, dass bei kühleren Temparaturen nochmal einiges mehr geht.

Der defekte Hochtöner ist seit Freitag auch ersetzt.
Ich hoffe dass kommendes Wochenende der Kofferraumausbau kommt und endlich der Subwoofer Einzug finden kann.

Nebenbei habe ich es endlich mal geschafft, das Ansaugrohr zu polieren:

[Twingogangster83]

Heisst " Rotierende Masse 816,5 kg pro Achse " dass dein RS 1633 Kg wiegt ?

[Wolda]

Heisst " Rotierende Masse 816,5 kg pro Achse " dass dein RS 1633 Kg wiegt ?

Nene keine Angst
Das ist die rotierende Masse des PRüfstandes von dem dann die Radleistung errechnet wird.

[Broadcasttechniker]

Das sieht gut aus. Und was mich freut ist die große Leistung am Rad.
Ich hasse riesige fiktive Motorleistungen die den angeblich ach so großen Verlusten des Getriebes geschuldet sind.

[Raini -TFNRW-]

Fiktive Motorleistungsvergleiche sind auch nur was für Kindsköpfe

Und wenn der vermeintliche 400 ps Bolide gegen nen Serientrimm Mittelklasse sportler abloost, wirds immer auf irgendwelche defekte geschoben...



Welche Kennlinie war drauf Wolda?

Gruss,

Marc

[Wolda]

Welche Kennlinie war drauf Wolda?

1G A165

[Jenss]

diese Prüfstände sind solala.....aber das mit nem M3RS+BPC schnell die 300 PS geknackt werden ist ja bekannt, Glückwunsch =)

[Wolda]

Danke

[Battlewurscht]

klasse auftritt würd ich da mal sagen ^^ und auch das ansaugrohr macht poliert doch einiges her ^^

[Wolda]

Heute durfte ich endlich den Ausbau von SubTwo abholen.

Muss wirklich sagen das Geld ist gut angelegt - absolut passgenau die ganze Konstruktion und nichts rappelt!

So siehts aus:



Seitlich:



Und so darunter:



Der komplette Kofferraumboden ist mit Alubutyl gedämmt (teilweise mehrere Schichten).
Die Holzplatte besteht aus zwei Teilen wobei die eine problemlos abnehmbar ist (an der anderen hängt der Woofer - leicht schwer).

Und zum Abschluss zwei Bilder vom Renaulttreffen in Bruchsal (von heute):