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Turbo 1.2 16V
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11.10.2012, 17:23
beim stöbern gefunden
 http://www.ebay.de/itm/Renault-Twingo-1-...500wt_1414 Echt ? ode wieder nur son spinner ?
Wer später Bremst, fährt länger schnell
11.10.2012, 19:31
Ich werd verrückt denn Thread hatten wir doch schon mal hier irgendwo, ich finde ihn nicht mehr ? Aber dazumal stand da noch was von 180 PS
11.10.2012, 19:47
scheint so
 aber die 140 ps im t1 sollten ja möglich sein  zumindest wenn ich mir den Weber da ansehe
Wer später Bremst, fährt länger schnell
11.10.2012, 20:35
Allein schon wegen des Pflegezustandes der Teile wäre ich da extrem vorsichtig.
Und "plug and play" kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen. Sowas muss penibel abgestimmt werden, sonst hat man nicht lange Spaß dran. Haben Turbomotoren nicht allgemein eine niedrige Verdichtung? -
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
11.10.2012, 20:35
Wenn wir davon ausgegehen dass er die 0.9 bar halten kann bis Enddrehzahl, ja defintiv möglich.
 Bezüglich Verdichtung, hier gibt es keine Probleme, als Beispiel: Beim Mistubishi Lancer EVO wird mit über 9.0 Verdichtung ein Ladedruck gefahren bis 1.5 bar. Es gibt ein D4F der über 10.0 Verdichtung hat aber sonst sind alle D4F und D7F um die ~9.5 und da ist 0.9 bar Ladedruck noch kein Problem. 
12.10.2012, 09:28
aber bis das alles sauber verbaut und angepasst ist, kann ich mir gleich nen fertigen GT motor vom schrott holen und verpflanzen. da wird man doch länger freude haben, oder?
12.10.2012, 11:33
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