Der Corsa D OPC muss dem Twingo GT weichen

[FCMAX]

schön dezent und ne dicke Maschine so gehört sich das

Ne dicke Maschine ist wenn Du dir in den Corsa den 2l Turbo einbaust

Viel Spaß mit dem Twingo!

[Jenss]

oh ja, das macht sin...von 192 auf 200 PS durch Motorumbau *mit den Augen roll*
wenn 316PS in nem !CORSA! keine dicke Motorisierung ist weiß ich auch nicht weiter...^^

[FCMAX]

oh ja, das macht sin...von 192 auf 200 PS durch Motorumbau *mit den Augen roll*
wenn 316PS in nem !CORSA! keine dicke Motorisierung ist weiß ich auch nicht weiter...^^

Ich sehe Dir nach das Du nicht so Plan hast.

Der 2l hat beideutend mehr Potenzial, da sind mal schnell ein Paar mehr Pferde (400) standhaft zu realisieren.
Und der 2l aus dem Astra H/ Z20LEH hat schon Serie 240 Ps.

[Jenss]

da bin ich ja sehr glücklich über deine Nachsicht...^^

aber du hast schon Recht...316 PS in nem Corsa ziehen wirklich nicht die Wurst vom Brot *rolleyes*

Soweit ich weiß sind die Serien Innereien der normalen 2.0T bis ca 300PS relativ Standhaft...aber wayne

[Twingogangster83]

lass gut sein Jenss .....der is eh allwissend

[FCMAX]

da bin ich ja sehr glücklich über deine Nachsicht...^^

aber du hast schon Recht...316 PS in nem Corsa ziehen wirklich nicht die Wurst vom Brot *rolleyes*

Soweit ich weiß sind die Serien Innereien der normalen 2.0T bis ca 300PS relativ Standhaft...aber wayne

Mir sind 300 PS im Fronttriebler zu viel. Thema ist nicht der 2l Turbo, sondern der 1,6ér und der ist bei 300 PS
ziemlich ausgereizt. Man will immer mehr Leistung bei einem Turbo und wenn man bei einem 240 PS Turbo mal ebend für 3000-
4000 € auf 400 PS kommt, warum nicht?

[Jenss]

mein letzter Kommentar dazu ist dieses Zitat, einfach mal quer geschossen "BMW hatte in den 80er Jahren einen F1 Motor mit 1,5 Liter Hubraum und ca. 1400PS mit Turboaufladung" so viel zum annähernd technisch möglichen auf dem Stand von vor 30 Jahren...

p.s.: son 240 PS 2.0T kostet auch Geld...er hat es eben lieber in den 1,6er gesteckt...

so, ich bin raus

[Gismo81]

mein letzter Kommentar dazu ist dieses Zitat, einfach mal quer geschossen "BMW hatte in den 80er Jahren einen F1 Motor mit 1,5 Liter Hubraum und ca. 1400PS mit Turboaufladung" so viel zum annähernd technisch möglichen auf dem Stand von vor 30 Jahren...

p.s.: son 240 PS 2.0T kostet auch Geld...er hat es eben lieber in den 1,6er gesteckt...

so, ich bin raus

So siehts aus. Ein 2L im Corsa ist freilich nicht schlecht. Es gibt schon ein paar Leute die das gemacht haben. Hut ab!
Ich war mit meinen 1,6er Turbo mit 300+ PS sehr zufrieden.
Und vom Äußeren wollte ich seriennah bleiben.
Allerdings kann ich die Meinung von Jenss nicht teilen, dass mein Corsa die Wurst vom Brot nicht gezogen hat.
Eine Probefahrt hätte dich eines anderen belehrt!
Aber wie schon erwähnt, mein 1,6er war ziemlich ausgereizt, hier ist der 2L klar im Vorteil!

So, nun ist aber genug von meinem ehemaligen Corsa geschrieben worden. Wir blicken nach vorne und ich warte immer noch sehnsüchtig auf den Anruf des Autohauses!
Ich sehs kommen, das G-Tech Modul und meine Bastuck-Anlage werden vor meinem Twingo bei mir sein!

LG Thomas

[Twingogangster83]

Das mit der " Wurst vom Brot " war von Jenss eher sarkastisch gemeint gegenüber FCMAX.....deswegen ja *rolleyes* von Jenss

[coloniaBVB]

schön dezent und ne dicke Maschine so gehört sich das

Ne dicke Maschine ist wenn Du dir in den Corsa den 2l Turbo einbaust

Mit dicker Maschine meinte ich keines wegs den hubraum sondern die pure Leistung.

Aber jetzt ist es auch gut, bin richtig gespannt auf die Bilder vom Twingo denn nur der interessiert hier oder ? xD

[666records]

die woche ist auch schon rum...wo bleiben die bilder und erfahrungsberichte?

[Gismo81]

Ohh man... ist ne längere Geschichte!!!!

Also eines vorne weg, ich habe das Auto noch nicht!

Den Twingo habe ich über Mobile bei einem Autohaus entdeckt. Daten: Twingo GT mit 12.000 km und EZ 2010 für 7990€.
Ich einen Tag später dort hingedüst, Probefahrt gemacht und war glücklich.
Doch bevor ich zur Probefahrt kam, war noch ein anderer Interessent am Twingo. Meine Freundin hatte nebenbei mitbekommen, dass der Händler dem Interessenten ein Angebot von 7700€ gemacht hat. Meine Freundin war schon außer sich, nicht das der Interessent das schöne Auto vor unserer Nase wegschnappt... Hat er dann aber zum Glück nicht!

Mein Verkäufer (ein Anderer) wollte mir ein Angebot machen und zwar 7900€ LOL
Ich meinte dann nur zu ihm, nee nee, Ihr Kollege hatte dem anderen Interessenten 7700 vorgeschlagen. Der hat mich ganz erstaunt angeschaut und ist für 15 Min verschwunden. Als er kam, hat er mir ebenfalls das gute Angebot gemacht. Hehe... gut das meine Freundin das mitbekommen hat!

Als ich den Kaufvertrag unterschrieben hatte, meinte der Verkäufer, dass der Twingo am Montag erst den Werkstattermin zwecks TÜV, Inspektion und Anmeldung hat.
Also gut, gewartet bis letzten Dienstag und noch immer kein Anruf vom Händler. Ich also ans Telefon und dort angerufen. So, jetzt meinte der Händler, es gibt ein Problem!?
Und zwar hat der Vorbesitzer den Twingo voll finanziert und die Summe die ich bezahle löst den Kredit nicht aus. Jetzt muss der Vorbesitzer erst im Autohaus was unterschreiben, dass er die Restrate monatlich ans autohaus abstottert! Na toll, davon hat mir niemand was gesagt.

Heute kam dann endlich der erlösende Anruf, dass ich den kleinen Hopser am Donnerstag abholen kann. Hab mir echt schon Gedanken gemacht, da ich schon ein paar Teile zu Hause rumfliegen habe, wie z. B. einen BMC Sportluftfilter, das G-Tech Modul und die Bastuck Komplettanlage. War kurz davor, den Kaufvertrag zu lösen!

Aber jetzt freue ich mich erst einmal auf den Donnerstag.
Am Freitag wird die Bastuck-Anlage verbaut, vielleicht auch schon der Luftfilter und das G-Tech Modul. Werde hierbei mal ein paar Bilder machen...


LG Thomas

[Jenss]

du machst Sachen! Da es nen gebrachter ist brauchst du ihn ja auch nicht ein fahren und kannst gleich Feuer geben sobald er warm ist
Fahr doch erstmal ne Kleine Runde Serie und dann die Tuningteile drunter und über den Unterschied freuen

[Gismo81]

Fahr doch erstmal ne Kleine Runde Serie und dann die Tuningteile drunter und über den Unterschied freuen

Genau das habe ich auch vor! Fahre am Freitag mal ganz ausführlich ohne tuning um den Unterschied festzustellen.

[666records]

Autsch =( das ist ärgerlich...
Ich hoffe es geht alles gut Wenns so weit ist, einfach bescheid sagen, dann berufen wir mal in Michelstadt ein kleinen RC Odenwald Spontantreffen ein Wenn du ma hilfe brauchen solltest, einfach bescheid geben, sind ja grad 20min fahrt :p