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Genauso seh ich das auch.....und Twingo ist viel individueller als so nen StiNo-Golf
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er hat gehofft das du bei 160 rüber ziehst, damit er endlich vorbei beschleunigen kann ja...
Fahren würde ich son GTD auch, mich schreckt da vor allem der Anschaffungspreis ab :/
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Also soviel besser geht der GTD auch nicht.....mir fehlen vielleicht 25 PS.....gut Drehmoment aber Diesel sind auch keine Vmax-Wunder...angegeben ist er mit 222 km/h.
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sind mehr als 20km/h mehr als beim RS, desto schneller man fährt (und 160 ist ja schon recht schnell), desto deutlicher zieht der GTD davon, grad mit Windschatten währ er 1a vorbei gegangen bei ner Beschleunigung ab 160...
222 mit 170 PS ist doch sehr gut, also das Teil ist nicht son "Krüppeldiesel" wie manch ältere =)
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222lt. navi denk ich mal...aufm tacho sollte da noch etwas mehr anstehen. Ein Klassenkamerad hatte damals den V GTD der is mit Tacho 240über die Bahn....bei angenehmen 12Litern :p das ist halt das bei VW...jeder Furz kost extra und wenn ich mir da den Megane dci anschau mit 160ps, liegen die relativ gleich auf aber mit vergleichbarer Ausstattung ist der Golf immernoch um ein vielfaches teurer...nicht nur in der anschaffnung
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Richtig deswegen sind die 222 ja im Fahrzeugschein ja maßgebend.
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Ja ob man bei 210 von Linksspurschleicher sprechen kann? Aber geb dir da sonst recht
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