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Hat Jemand erfahrung mit 7x15 et 37 ???
#1
Hat Jemand erfahrung mit 7x15 et 37 ???
Welche Spurplatten?
Mit Zentrierung?
Karosserie Arbeiten???
Hier ein photo...

https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...11-1hs.jpg
.....:::::Fahr Quer Siehste mehr::::....

Mein Kleiner
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#2
Also ganz simpel 5mm müssen drauf sonst zu dicht am Federbein. Mit Kante umlegen sind 10-15 mm drin und mit leichtem ziehen (ca 5mm) sogar 20-25mm.
Letzte Variante muss auch die Radabdeckung geprüft werden.
Alles rund um das Metall und den Metallbau!!

Meine DIVA Embarassed
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#3
Also die T-Lines in 7" Breite haben ET25 und da sind nur mm bis zum Dämpfer also ich würd sagen mindestens 12mm damit Du auf ET 25 kommst.
Ich hab noch ein paar 6" Breite im Keller mit ET 36 und da muss ich schon 5mm laut Gutachten nehmen wegen dem Platz.
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#4
also ich fahr 13mm auf jeder seite und hab zum serien dämpfer dann nur noch nen guten cm platz und ich werde sowie es aussieht die kante umlegen müssen hinten vorn passt es soweit perfekt ohne platten und tieferlegung ^^
Wer später Bremst, fährt länger schnell Smile
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#5
ich hab welche drauf (allerdings auf dem 2er) mit genau den Maßen =)
Mit den Reifen dei ich fahre könnte man dei auch auf den 1er stecken Wink
also wenn du mal sehen willst wie nen Rad 7*15 ET 36 mit nem 195 45er Schluffen drauf ausschaut biste gern in meiner Galerie wilkommen =)
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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