Weitec = KW!?!?!

[Jens TFN]

Haben am WE dieses Gewinde von Weitec bei mir eingebaut für 649€:

Was steht denn auf den Dämpfer??

Hier die grünen Federn die Weitec verbaut. Aber nix da, unter dem Lack ist der gelbe von KW...


Das KW kostet aber ganze 350€ mehr als das Weitec.
Auf der Rechnung war auch das KW Zeichen.

Ich weiss das Weitec zu KW gehört aber es gibt immer noch genug die sagen, dass beide was andere produzieren.

[sebi]

[schild=11 fontcolor=FF0000 shadowcolor=000000 shieldshadow=1]NA KLASSE![/schild] ist doch prima. was allerdings möglich WÄRE ist ja, daß weitec quasi umgebastelte K und W B-Ware ist. also was den Premiumansprüchen nicht genügt.

[DigDog]

der unterschied wird wohl sein dass es das weitec nich in edelstahl gibt
was mir aber völlig wurscht wäre *g*
seit ewigkeiten komm die leute auch mit den andern klar .. und wie letzte woche 2 mal zu lesen im board gammeln am edelstahlgewinde auch die ringe fest *g*

[Jens TFN]

Die Edelstahlgewindde können rosten wenn:
-Die Legierung zu niedrig ist
-Die Rohre und Wellen werden in ca 100m Längen gezogen und da kann es schonmal sein, dass die Legierung nicht gleichmäßig "verteilt" ist.
Das haben wir auch schon im Betrieb und wir haben nur 12m Längen.

[RölliWohde]

Ich kann euch verraten warum die Ringe sich am KW Edelstahlgewinde festfressen: Die Ringe sind aus Aluminium... wer sowas baut gehört geschlagen, das kann sich nur festfressen, viel zu weich das Zeug!

Gute Nachricht: KW tauscht die Ringe auf Kulanz wenn man das Fahrwerk einschickt!!!

Tjo, mein Wagen wird also demnächst auch ne Weile stehen wenn ich das Fahrwerk einschicke, aber besser ist das

[DigDog]

von wegen den federn is ja am geilsten dass das günstigere fahrwerk ausm gleichen haus ne 2-fache lackierung der federn kricht *gg*
was ja auch nich schaden kann von wegen dem korosionsschutz ^^ .. naja und es kostet kw n paar cent mehr *löl*